Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ замена тормозных колодок

Автор: vais 17.2.2011, 16:14

итак,мы имеем загоревшуюся лампочку ручника и понижения уровня тормозной жидкости,а значит нужна срочная замена колодок.покупаем колодки.в моем случае передних.снимаем колесо и перед намы появляется супорт.с внутренней стороны откручиваем болты или можно только нижний. http://www.radikal.ru http://www.radikal.ruзатем вытаскиваем супорт http://www.radikal.ru снимаем колодки и готовим новые http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru ,меняем накладкиhttp://www.radikal.ru http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru вставляем колодки на место.прикручиваем супорт,одеваем колесо.

Автор: Брат 17.2.2011, 18:47

отчёт конечно информотивный спасибо . но нижнию напровляющую можно и не откручивать

Автор: Игорь38 18.2.2011, 5:30

И надо деревяшечкой поршень утопить в цилиндр иначе новые колодки не вставить

Автор: vais 18.2.2011, 13:55

дааа:)забыл про это написать.я его газовым ключиком придавил:)и еще,если кто доливал тормазную жидкость,надо смотреть,чтобы её не давонуло через край.ни чего страшного нет,но не приятно:)

Автор: Maksik 18.2.2011, 14:41

Можно еще струбцинкой придавить поршенек, подложив под него деревяшку


Автор: Grom 18.2.2011, 14:54

Цитата:
(Maksik @ 18.2.2011, 13:41) *
Можно еще струбцинкой придавить поршенек, подложив под него деревяшку


предварительно очистив его от грязи.

Автор: vais 18.2.2011, 16:23

смысл не изменен:)главное утопить его smile.gif

Автор: Sergey96s69 18.2.2011, 18:43

Цитата:
(Maksik @ 18.2.2011, 16:41) *
Можно еще струбцинкой придавить поршенек, подложив под него деревяшку

Особых усилий для этого и не требуется. Особенно если предварительно открыть крышку тормозного бачка.

Автор: ShrekAb 18.2.2011, 19:37

Цитата:
(Брат @ 17.2.2011, 21:47) *
но нижнию напровляющую можно и не откручивать


Наверно хотел написать верхнюю ? Ведь отодвинуть вниз суппоорт не даст шланг тормозной. Надо вверх поднимать его.

А вообще я заехал на сто и мне поменяли за 150 р. Смысл самому ковыряться ?

Автор: Брат 18.2.2011, 21:59

НУДА ВЕРХНЮЮ A ВОТ ГАЗОВЫМ КЛЮЧОМ И СТРУБЦЫНОЙ НЕ ПРОБОВАЛ ОТВЁРТКА И МОНТАЖКА ВОТ ЭТО ИНСТРУМЕНТ

Автор: vais 19.2.2011, 9:20

Цитата:
(ShrekAb @ 19.2.2011, 0:37) *
Наверно хотел написать верхнюю ? Ведь отодвинуть вниз суппоорт не даст шланг тормозной. Надо вверх поднимать его.

А вообще я заехал на сто и мне поменяли за 150 р. Смысл самому ковыряться ?

смысл в ковырянии:) wink.gif

Автор: Кузьмич 19.2.2011, 12:21

А вообще на фото старые колодки вроде еще хорошие?

Автор: Андрей Луч 965 22.2.2011, 16:33

Ну и не менее важное:
- при разборке всё хорошень протереть: направляющие суппорта, противоскрипные пластины;
- при установке всё вышеуказанное смазать;
- проверить поверхность тормозного диска (чтобы не было забоин и лишнего буртика на краю торца.
- тормозуху соответственно тоже проверить (лучше конечно прокачать с заменой в тормозной магистрали (но это вдвоём удобнее)).

Автор: freewayrider 13.3.2011, 11:51

Какие колодки брали и почем?

Автор: kunik 14.3.2011, 18:18

ставил Ремса-не доволен

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)