Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.9.2012, 7:53 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
Интересно как
|
Крон, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.8.2012, 11:41 |
Диагностика "на коленках" Что, как и где проверять? |
Не вытерпел В принципе на фото все видно, на контакты цепляем амперметр и все. Напоследок: была где-то темка про ДХО, может стоит взять + отсюда на светодиоды, через реле, которое запитать от габаритов. И тогда ДХО будут гореть только при заведенном двигателе и отключаться при включении габаритов и ближнего(дальнего) света фар. Блин.... На фторой фотке текст мелкий.... Красным отмечено где + после включения зажигания, желтым собственно контакт бензонасоса. |
joni, Karlo224, tahirusm, Zokirjon14 Як, Доровских, Олеся, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.8.2012, 11:27 |
Инструкция по чистке ДЗ со снятием CR9W, 4G63 Дроссельная заслонка |
со стороны коллектора со стороны фильтра, заодним и "отрава", которой мыл. 186 руб. поллитра, если полезете во впускной коллектор надо больше, и даже на заслонку желательно две. У меня хватило тока-тока, снаружи и в коллектор уже не брызгал. Результат не стал фотать, горел желанием воткнуть все обратно , но на холостых оборотах, на сканере все отлично видно. Кто не знает Trottle pos. до чистки было 12-13%. Да и еще, прокладки у меня нет. По всей видимости прое**л старый хозяин, или погнул. |
artem1982, Zokirjon14 Як, Максим Силлау, мек, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.8.2012, 7:29 |
Диагностика "на коленках" Что, как и где проверять? |
Итак, пишу в этой теме, так как к ней и относится. В очередной раз отказ "Бегемота" заводиться. После недолгих колупаний в машине был обнаружен сгоревший предохранитель в подрулевом блоке. Симптоматика была такова: крутнул стартером - схватила и заглохла, при повторном включении зажигания не последовало привычного "тик-тик-тик-так" из под капота. При подключении сканера выдало P0335; P0190 и чуть позже еще две, но они уже сюда не относятся. В общем-то ошибка P0190 и навела меня на мысль что опять началась эпопея с бензонасосом в баке. Мультиметр и подтвердил мою теорию, только в этот раз по другому. Оба провода бензонасоса (в фишке на баке) показывали "короткое" на массу. разобрал половину пластика по левой стороне в салоне. Зато теперь точно знаю, что в маленьком блоке под капотом левая ближняя релюха отвечает за включение бензонасоса в баке. (это если кому на будущее . Результат: из под машины со стороны левого среднего ряда добрался до проводов и о чудо, плюсовой и минусовой провода бензонасоса сплавились между собой. Анализ данной ситуевины привел к печальным выводам. Вот теперь собственно вывод: бензонасос лучше не брать по принципу "что есть". Объясняю: сопротивление оригинального мицуховского насоса 53,5 Ома, того китайца, который стоял у меня было всего 1,5 Ома. В магазине на выбор было два таких: наш отечественный на 2110 и его аналог фирмы БОШ. Прямо в магазине замерил сопротивление цепи насоса: отечественный - 7,5 Ом, БОШ - 23,5 Ома (до оригинала конечно еще далеко). И вот: замер тока китайца - 4,5 Ампера (а проводочки на бензонасос все-таки тонковаты), БОШ (после замены) - 3 Ампера, вроде как не много, но все-таки... Друзья-дионовладельцы, после приобретения и установки не оригинальных электродеталей проверяйте ток цепи. В частности: проверить ток бензонасоса можно следующим образом. 1. Снимаем крышку маленького блока под капотом и вытаскиваем ЛЕВУЮ БЛИЖНЮЮ релюху. 2. Там наблюдаем четыре контакта, правые нас не интересуют - это питание реле. В левые втыкаем амперметр и включаем зажигание. можно и наоборот, включить потом воткнуть зы Если нужны фото, можно будет отфотать и с комментариями выложить. |
tahirusm, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.4.2012, 11:23 |
Рулевая рейка Столкнулся с необходимостью замены |
Вроде как вопрос исчерпан, но все же: покупал я этот ремкомплект. Пришлось контрактную брать за 8 рублей, остались втулки с сальниками. Прежде чем рем комплект брать, лучше снять и произвести дефектовку. Мою рейку старую в принципе можно восстановить - цена вопроса 9 тыров - вал рулевой рейки. |
Фокс-67, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.3.2012, 19:06 |
промывка топливной системы |
Михаил Дубинин, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.3.2012, 5:46 |
Диагностика "на коленках" Что, как и где проверять? |
drblack, Михаил Дубинин, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.3.2012, 19:56 |
Диагностика "на коленках" Что, как и где проверять? |
drblack, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.2.2012, 13:55 |
моргает N помогите разобраться |
andry 71, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.2.2012, 17:20 |
Погружной насос сдох в баке Аналоги насоса |
Детали фирмы Bosch для наших Dion'ов |
Башкирин, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.2.2012, 6:56 |
Глушитель Как я 7 февраля заводил ДИОНА |
Народ, не надо ничего сверлить и утеплять. Решение простое до банальности, во-первых прогрев должен быть не менее 15 минут (у меня так, вычислил экспериментальным путем), во-вторых машину адо ставить с небольшим креном на "жопу", чтобы глушитель смотрел в землю. Теперь пояснения: По первому: 15 минут работы двигла хватает на то, чтобы кондесат не только образовался, но и начал испарятся. По второму: при наклоне глушителя в землю образовавшийся конденсат стекает в заднюю часть глушителя (ближе к выхлопу) и за счет давления отработанных газов и естественного уклона благополучно вытекает из трубы, а не замерзает в ней (15 минут - труба тоже нагревается). |
vrabiyvg, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.2012, 20:05 |
Дополния к теме Справочная инф. о Дионе все вопросы и ответы к ФАКу сюда |
Понимаю что пост старый, но все же... Power Steering - по-русски гидроусилитель. Согласно рекомендаций компании Mitsubishi в ГУР заливается Power Steering Fluid... Power - сила; Steering - управление; Fluid - жидкость. Надеюсь теперь вопросы отпали... И для совсем ... в ГУР заливается любая "жижа" с кликухой Power Steering Fluid Почему так подробно? Полгода ездил с текущей рейкой - просвятился . |
Башкирин, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.10.2011, 0:35 |
Помогите с электроникой не работают |
Почитал я как человек мучился, аж жутко стало. Надо наверно толково разъяснить. Диск для "Диона" готовый в компе не читается и никакие файлы (вроде не показывает). Сам диск скачивал то ли с форума, то ли с МЕКа. Короче смысл записи: 1. Получить файл-образ диска (формат может быть любой: *.iso; *.nrg; и т.д., самый распространенный iso). 2. Программа умеющая с этими образами работать, в частности НЕРО, может их вставлять на виртуальный сидюк. 3. Чистый диск формата CD+R или CD+RW - это самое главное с минусовыми болванками привод не работает (в "ДИОНЕ"). Это все - теперь сам процесс 1. Вставляем чистый диск. 2. Запускаем прогу, в ней ищем строчку Открыть образ или Записать диск из образа. и 3. Указываем на наш образ. Через несколько минут вытаскиваем еще тепленький диск и с чумачечими глазами несемся в "Бегемотика" смотреть что из этого вышло. Да еще, диск сразу не срабатывает, полная загрузка длится порядка 4-5 минут, потом выбор модели авто и пользуемся. |
Maksik, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.8.2011, 15:20 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
И так, из всего вышеприведенного мне понятно следующее: если я еду на своем автомобиле с "нарисованным" знаком - это тянет на 500 рублей. Если без номера или он чем-нибудь закрыт (например оргстеклом) - это 5000 рублей или лишение. Из оставшихся пунктов 3 и 4 следует что номер мне не пренадлежит или не соответствует типу транспортного средства. Вопросы есть? |
valerag71, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.2011, 12:42 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
Крон, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.6.2011, 19:29 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
Крон, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.5.2011, 19:36 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
Maksik, ShrekAb, Вадимка, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5.2011, 5:12 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
Можно здесь почитать. |
-=Олег166=-, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.4.2011, 12:05 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
Форум кури тут все написано |
valerag71, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.2011, 13:09 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
ТНВД MD619962 цена 210 руб.; Exist (офис Новокузнецк) - 100 руб. ждать 5 дней. Заодно и для бака MR514676A на оф.сервисе ММС Новокузнецк: оригинал - 1875 руб.; Exist бьется по номеру MR514676, есть аналоги |
Крон, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3.2011, 9:51 |
чудо-ящик между сидениями своими руками |
Cuw, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.2.2011, 22:30 |
Сирена для штатного электронного ключа |
Во заморока!!! У меня вообще чисто железный ключ, как на ВАЗ-2106, ни кнопок ни иммобилайзеров. Сигналка стояла при покупке, "собака Томы" - правда модель старая, брелок со светодиодами, но ничего, с ней даже проще оказалось. Единственный минус не показывает температуру в салоне, да и пофиг, БУК ставлю на минимальные обороты, пока одеваюсь до машины иду, двигл уже теплый и в салоне не -30, а на ходу БУКу навернул, и минут через 10 тепло по всему салону. А по теме: то искать надо от предохранителя на повороты, потому как они конечные пользователи, и возможно подключены через диод, чтобы +12В в обратную сторону не пошли. |
DRIVER, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.1.2011, 15:59 |
Справочная информация по Диону FAQ |
Все кузова Dion'a, по каждому кузову отдельная комплектация. PS: понимаю что сообщение старое, но вдруг кому понадобится. |
Zokirjon14 Як, Башкирин, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.1.2011, 18:28 |
ммс дион 2000г мультикоммуникационная система мультикоммуникационная система не работает черный экран |
Вот здесь смотри, уже все обмусолено. |
вася23, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|