Парни, нам есть чем гордиться!!!!!!! По количеству набранных медалей РОССИЯ на ПЕРВОМ месте!!! 50 минут назад наши лыжники в самом трудном и выносливом зимнем виде спорта (в maxi гонке на 50 км.) заняли ЗОЛОТО, СЕРЕБРО и БРОНЗУ!!!!!!!!!!!!УУУУУУ!!!!!!!!!!!УУУУУУ!!!!!!!!!!!!!УУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
УРА!! МЫ ЛУЧШИЕ!!!!!!!!!!!!!!! Такого еще нЕбыло, но надеюсь, что это будет еще не раз!!!
И это подарок всему мужскому и женскому населению России на 23 февраля, спасибо нашим ребятам!!! Они красавчики!!!
Эмоции переполняют, извините.

Цитата: (Брат @ 23.2.2014, 6:09) Спит еще медведь в берлоге, А в окопах слышно: - б...я! Это значит на пороге 23 февраля. Если ты мужик и воин, Не сквалыга и не хам, Наливай и выпей стоя Русской водки 200 грамм!

Присоединяюсь. Всех форумчан с Днем армии и флота!
Пусть будет дух силен,
Рука тверда,
Уверенность в себе не покидает,
Удача и везение всегда
Добиться главной цели помогают!
С 23 февраля!!!

Цитата: (Grom @ 14.2.2014, 16:33) А название есть у неё? Совсем хорошо, если ссылочкой поделишься.

Сейчас хантер в другом городе, скоро приедет, тогда сфоткаю, если интересно. Вот нашел в инете подобную печку.

Не помню ее названия, позже уточню. Шеф говорит, в манжурии очень много разновидностей, есть по 4, 5, 6, и т.д. воздуходувов, есть по 1 и по 2 вентилятора, есть вентиляторы на 12В и 24В, они всяких разных размеров (длинные, узкие, широкие, низкие, высокие и т.д.) и разных цветов, т.е. можно подобрать практически для всяких авто. Которую ставили на хантер имеет переключатель вентилятора на 0-1-2-3 положения. В Китае цена смешная - начинается от 700 рублей.

я писал про конструктор и имел ввиду не оставлять его себе а продать. или продать на запчасти то, что осталось. + страховка, в итоге какая-то сумма наберется. для себя оставлять запчасти я б не стал. скорее всего из них ничего никогда не потребуется, а всякие расходники продаются в магазине за углом. я б все продал! хочу посоветовать мини-вэн MMC Grandis, отличный аппарат. которые постарше годом - не очень дорогие. вот вам наглядный пример http://www.24auto.ru/board/cars/3115550/

на 630 штук брать запчасти для Диона - это абсурд. В ОТС можно купить за 250-300. А из битого можно сделать конструктор или спихнуть его на разборку. Ведь салон и задняя часть не пострадали. Арина, Дионов стало намного больше, в моем регионе на сайте 24 авто раньше было 3-5 Дионов, сейчас больше 20. Я думаю можно выбрать достойный вариант, более бюджетный, чем покупать запчасти в экзисте.

Немного подредактировал, думаю Брат не обидится, а то некоторые детали повторялись по 2-3 раза
Перечень запчастей для миникапиталки (ремонт ДВС)
Цены указаны в Экзист на 17.09.2013

Mitsubishi MD 370449 Кольца поршневые, комплект, желательно оригинал---------------------------7048,18
Mitsubishi MD 195939 (лучше Taiho R136A-STD) Подшипник (вкладыш) шатунный, комплект-----404,76
Mitsubishi MD 306079 (лучше Elring 019.790 ) Колпачок маслосъёмный 16 шт.------------------------123,72/шт.
Mitsubishi MD 326059 (лучше Dayco 94736) Ремень ГРМ----------------------------------------------------1930,33 (693,38)
Mitsubishi MD 182537 (лучше GMB GT80800) Ролик натяжной ремня ГРМ-----------------------------848,10 (339,90)
Mitsubishi MD 156604 (можно Koyo PU276033BRR1D) Ролик направляющий ремня ГРМ----------1047,98 (498,88)
Mitsubishi MD 376687 Толкатель клапана (если не стучат можно не менять)-------------------------646,88/шт.
Mitsubishi MD 970389 Герметик моторный термостойкий (можно Elring 036.161)--------------------2091,64 (203,88)
Mitsubishi MD 348283 Прокладка крышка головки цилиндра (обязательно менять)-----------------700,76
Mitsubishi MD 348282 Прокладка головки блока (обязательно менять)---------------------------------335,91
Mitsubishi MD 361835 Прокладка головки блока---------------------------------------------------------------1822,58
Mitsubishi MD 352473 Ролик натяжной ремня балансировочного----------------------------------------1082,90
Mitsubishi MD 182295 Ремень зубчатый балансировочного вала-----------------------------------------478,26
Mitsubishi MR 420432 Прокладка впускного коллектора-----------------------------------------------------242,79
Mitsubishi MR 431737 Прокладка выпускного коллектора---------------------------------------------------284,36
Mitsubishi MB 687002 Прокладка каталитического нейтрализатора (можно аналог)----------------186,25
Mitsubishi MD 322990 Уплотнитель корпуса дроссельной заслонки-------------------------------------106,10

необходимые документы, деньги или банковские карты, сам собери аптечку по максимуму, шнур для мобильника от прикуривателя, шильно-мыльно-туалетные причиндалы, консервы, спички, саперскую лопату, топор, писать можно много, ведь не угадаешь, что в дороге может случиться... хотя сейчас через каждые 5-10 км кемпинги с гостиницами и автомастерскими. сам уже год живу в канске, а работаю в новокузнецке - 1000 км и два раза в месяц езжу домой на выходные и обратно. за год только по этому маршруту проехал более 40000 км, бегемот ни разу не подвел - тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. расход бензина (92) в среднем - 8,4л/100км, это нормально, а вот масло ест зараза. в дороге не подливаю, но с собой беру литр.

Цитата: (ShrekAb @ 7.7.2012, 11:12) А на самом рычаге есть метки или нет? На фото блин их не вижу. Неохота закосячить оригинальные сайлентблоки. Может есть у кого фото с метками на рычаге или ссылку на мануал какойнидь.

Если у тебя старые сайленты не оригинальные, то возможно на них нет меток, но есть отверстия для мягкого хода. Они в одну сторону работают мягко, а в другую жестко, сделай пометки относительно этих отверстий. Плюс-минус 1-2 миллиметра погоду не сделают. Выпрессовать/выбить старые труда не составит, а вот новые усаживай аккуратно, ставь их ровно иначе закосячишь посадочное место.

Цитата: (Саня16 @ 16.6.2012, 22:34) ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРЮ . СЕГОДНЯ СПАЛ В МАШИНЕ ПОПЕРЕК(ВО ВТОРОМ РЯДУ), НОГИ НЕ ВЛАЗЯТ. ЗА 3 РЯД СПАСИБО НЕ ЗНАЛ, ПОПРОБУЮ!!! \ А ПОСПАЛ УДОБНО ТАК КАК ДОМА НА ДЕВАНЕ. ШКИФ СЕГОДНЯ КУПИЛ В САКУРЕ. 1500 РУБЛИКОВ ЗА Б\У ,КРЫШКУ ГРМ НЕ МОГУ НАЙТИ. КРАСНОЯРСК

Зём, я понимаю, что у нас машинка эксклюзивня и редкая, но всё-таки Дишки уже есть в Крае "НАБИТЫЕ" (есть на разборках), посмотри ссылочку, съезди с пацанами пообщайся. Обычно такие вещи, как крышка, кожух и т.д. не рекламируют и не предлогают. Обычно на разборе их просто выкидывают.



http://www.24auto.ru/parts/

Цитата: (Cuw @ 15.6.2012, 18:02) Мне немножко стыдно, но у меня сейчас другая машина...

Да ничего зазорного, главное что о Бегемоте остались хорошие воспоминания, есть опыт, которым ты можешь с нами поделиться и нас многое связывает.
Свой кондюк-то починил? Нашел косяк?

Цитата: (Cuw @ 11.6.2012, 12:12) Печка то нормально дует, когда заправляли крндёр мастер давление смотрел, отклонялось на оборотах примерно с 7 до 5, а он говорит на других машинах сразу с 7 до 0 только газку поддаш.

Посмотри, мож что полезное черпанешь
http://razborydoca.ru/remont-avto/449-kak-...ditsioner-.html

Присоединяюсь. Земляк, Cuw, с днюхой! Всего-всего тебе и пускай все будет в шоколаде!!!

Цитата: (Cuw @ 7.6.2012, 17:04) Коля где заправлял? Я сегодня заправлял в гараже за магазином "подшипники", ни хрена не получилось(( На оборотах чуть холоднее становится трубка от компрессора, а на холостых принимает первоначальную температуру. Мастер понять не может, чё по чём, говорит может компрессор давление не выдаёт нужное, говорит съезди к другому мастеру, может у него получится. Денег не взял.

Я заправлял на ул.Кайтымской, за тюрьмой напротив мясокомбината. Там коттедж и вывеска. Сам хозяин с сыном на дому заправляют машины и бытовые холодильники. Зовут Паша, тел. домашний: 24486. Попробуй к ним съезди. Многие хвалят. У меня после заправки было как на крайнем севере.

Цитата: (Игорь38 @ 25.4.2012, 23:13) Насколько я помню из своего прошлого все указанные маркировки подшипников относятся к советскому стандарту. Например 6180203 Циферка 6 перед маркировкой указывает на повышенную точность изготовления, 180 - подшипник закрытый с двух сторон резиновым сальником, 2 - средняя серия по выдерживаемой нагрузке, 03 - внутренний диаметр 17 мм. Начиная с 04 циферку умножаем на 5 и получаем внутренний диаметр. Может чего и забыл - поправьте. На импорте своя маркировка из циферок и буковок. Советское 6203 они не печатают.

Импортные подшипники внутренний диаметр - 17 мм, наружный - 40 мм, ширина - 12 мм закрытые с двух сторон:

подшипник 6203 B.P.
подшипник 6203 BMZ
подшипник 6203 DKF
подшипник 6203 FŁT
подшипник 6203 NTN
подшипник 6203 TKF
подшипник 6203 2RS B.P.
подшипник 6203 2RS CX
подшипник 6203 2RS FŁT
подшипник 6203 2RS
подшипник 6203 2RS NIS
подшипник 6203 2RS NTN
подшипник 6203 2RS ZLK
подшипник 6203 2RS C3 FŁT
подшипник 6203 2RS P63 CX
подшипник 6203 2RSR FAG
подшипник 6203 C2 ZKL
подшипник 6203 M GMN
подшипник 6203 M SNR
подшипник 6203 P636 DKF
подшипник 6203 P66 DKF
подшипник 6203 PZ DKF
подшипник 6203 PZ C6 DKF
подшипник 6203 RS DKF
подшипник 6203 RS FŁT
подшипник 6203 RS C3 FŁT
подшипник 6203 RS P6 DKF
подшипник 6203 RS P63 DKF
подшипник 6203 RS P66 DKF
подшипник 6203 TB P63 FAG
подшипник 6203 TVH C3 FAG
подшипник 6203 Z FAG
подшипник 6203 Z FŁT
подшипник 6203 Z URB
подшипник 6203 ZZ BMZ
подшипник 6203 ZZ CX
подшипник 6203 ZZ DPI
подшипник 6203 ZZ FAG
подшипник 6203 ZZ FŁT
подшипник 6203 ZZ GMN
подшипник 6203 ZZ KOYO
подшипник 6203 ZZ KYK
подшипник 6203 ZZ NACHI
подшипник 6203 ZZ NTN
подшипник 6203 ZZ RHP
подшипник 6203 ZZ SKF
подшипник 6203 ZZ TIMKEN
подшипник 6203 ZZ WEBERMAN
подшипник 6203 ZZ ZKL
подшипник 6203 ZZ C3 DKF
подшипник 6203 ZZ C3 FŁT
подшипник 6203 ZZ C3 NACHI
подшипник 6203 ZZ C3 SKF
подшипник 6203 ZZ C3 TIMKEN
подшипник 6203 ZZ C3 ZKL
подшипник 6203 ZZ NR TIMKEN
подшипник 6203 ZZ P66 DKF
подшипник 6203 ZZR FAG
подшипник 6203 ZZR C3 FAG
подшипник 6203-1/2" 2RS SMB
подшипник 6203/19.05 2RS SMB

Подшипник 6203 - это ненашенский или 203 - это нашенский, но чтоб был закрытый. Вещь не дефицитная, их везде полно. Но и полно Китайских, Тайваньских и другого дерьма. Есть Российские (203), Яповские и Немецкие (6203). Внутренний диаметр - 17 мм, наружный - 40 мм, ширина - 12 мм. Цена разная - Китай и т.п. от 50 р., самый дорогой из нержавейки около косаря, Бош примерно 250-300 р.

Валерич, Maksik, с днем рождения! здоровья вам, удачи и хорошего настроения!

... тоже хочу присоединиться...
Сержик,evgen66,Фокс-67, поздравляю с днем рождения! Пускай у вас всё и всегда будет в шоколаде!!!

Цитата: (valerag71 @ 20.3.2012, 11:52) Здесь описано что такое вариатор, это я и так знаю, а вот как его проверить?

Проверка вариатора, как проверить вариатор без СТО (из форума по Лансеру)



1)Разгоняешься до 60ти и отпускаешь газ, если на 20ти км ощущается легкий толчок, то это один из признаков нормальной работы вариатора.

2)
1. машина прогрета в движении;
2. отключены все потребители, такие как фары, обогрев стекол, кондиционер и т.д.;
3. аккумулятор исправен, напряжение больше 12 вольт;
4. нет сигнализаций и иммо, разрывающих штатные цепи;
5. селектор передач в положении P.

Порядок проведения

1. вставить ключ в замок, повернуть из положения выключено ( OFF) в положение включено (ON) когда загораются контрольные лампы на панели приборов ( следующее положение - старт, OFF - это положение ACC). Так сделать два раза (OFF - ON , OFF - ON - OFF), оставить выключенным (сделать быстро)
2. селектор передач в положении P - включить зажигание в ON, подождать когда загориться лампа CVT ( SPORT ) на две секунды, сразу выключить зажигание (OFF).
3. нажать педаль тормоза и перевести селектор передач в положение D.
4. включить зажигание ON.
5. отпустить педаль тормоза и перевести селектор в L.
6. одновременно полностью до упора нажать педали тормоза и газа и, не отпуская их, перевести селектор в D.
7. отпустить обе педали.

Сначала идет стартовый импульс 2 секунды (аналогично при включении зажигания–если все исправно), потом лампа замигает 10 раз, при этом надо смотреть на вспышки. Они будут все короткие-по полсекунды, но какие-то будут длинные(около секунды). Номер длинной вспышки от начала серии из 10 и есть номер ошибки.

Коды ошибок самодиагностики
2х секундный старт – потом все импульсы короткие ( 10 ) – ошибок нет
1 импульс длиннее остальных ( P0720 ) датчик скорости авто ( вторичный датчик скорости ) .
2 импульс длиннее остальных ( P0715 ) – первичный датчик скорости ( ведущий вал )
3 TPS ( P1705 )
4 STEP MOTOR ( P1777 ) – обрыв – замыкание обмотки
5 Датчик давления в CVT ( P1791 )
6 HPS соленоид линейного давления (P0745 )
7 Lock UP соленоид блокировки ГТ ( P0740 )
8 Датчик температуры масла в CVT ( P0710 )
9 Нет сигнала оборотов двигателя ( P0725 )
10 при появлении одного кода 10 – заменить ECU, если в паре с другими , сначала устранить младшие по разрядности коды .

Никто не пробовал ставить в багажное отделение полку? Я клоню к тому, что теплоотдача печки должна стать больше, ведь объем обдуваемого пространства станет меньше. К примеру как на картинке.
Немного не в тему - зима уже кончилась. Но ведь будут другие зимы...

Цитата: (freewayrider @ 14.3.2012, 21:15) У меня оба передних подкрылка без передней части. Не хватает куска 20х20 см примерно, напротив бампера. Далее, нет защиты двигателя (пластиковая, снизу). 2 передних крыла у меня заменены. Со стороны передних дверей там стенок тупо нет. То есть если нараспашку дверь открыть, то внутренности переднего крыла видно.

freewayrider, да ты зря не паникуй, у меня точь-в-точь такая же машина была. Я купил ее после небольшого ДТП. Прежний хозяин стукнул машину в переднюю часть, но отремонтировал и покрасил на совесть. Все недостающие элементы защиты я сделал из пластиковых листов, правда хочу в дальнейшем защиту ДВС и АКПП сделать из стали. А между крылом и передней дверью действительно нет перегородки. И если в этом месте подкрылок живой, то переживать нечего. Ну а если там дырка, то грязь и вода будет лететь на внутреннюю сторону двери и частично будет в салоне.

[quote name='Maksik' post='30935' date='12.3.2012, 16:03']Расход топлива в условном городском цикле, л/100 км

Я не раз эксперементировал - 92-ой или 95-ый, но всегда по трассе, результат был одинаков, может у нас, как у Рено, в городском цикле разница ощутима?! Я лично сомневаюсь!
Многовато для машин с ДВС 1,4-1,6 л 14-19л/100км! У нас другой класс и то некоторые умудряются в 10-ку по городу уложиться.

Со светлым весенним праздником Вас, женщины!!!

Цитата: (Сержик @ 7.2.2012, 0:26) Да в том-то и дело, что вообще не мигает. Только аварийка работает.

Если будешь пытаться делать скользящие контакты сам, не пытайся делать из медных пластин. Их делают из более прочного металла, просто обмедняют или лудят. Можно рассмотреть как вариант - поставить два микрика, их можно поставить как внутри кулисы, так и снаружи.