чем черевато что не работает одна катушка и что может произойти?
|
Увожаемые форумчане выручайте.Такая проблема сегодня утром прогрев машину выехал из гаража,пока закрывал не глушил работала после чего двигатель заглох запустить заново ни к чему не привели,стартер крутит схватывает какойто из цилиндров ивсё.Начал искать проблему оказалось что искра есть только на 2 и3 цилиндре,проверил свечи,рабочие,катушки тоже.Ещё один нюанс при прокрутке стартером то нормально то как будто назад отбивает как раннее зажигание что случилось не пойму.Помогите добрым советом куда кидатся.Двигатель 4Ж63.
Да нет насос работает откручивал шланг от ТНВД бензин идёт,да и не в бинзине дело искра пропала собака и всё,искру проверял сам,но согласись СТАРИК что из двух комплектов свечей не работают постоянно 1 и 4 ,и наконечники смотрел и местами менял,безтолку .А где у нас находится так называемый распределитель,зажигания и вообще он у нас есть,а то всё электронное?
Да ещё(от греха подальше,смени фильтрик ТНВД).
Катушки местами переставлял?Если нет,поменяй и проверь на искру,если опять 1 и 4,то далее.
Смотри чистоту разъёмов на окисел,цельность изоляции проводки на КЗ,посмотри блок управления двигом.
Он где-то в салоне под торпедой внизу(если верить http://www.japancats.ru/Mitsubishi/ ).
Вот почитай,нечто схожее...
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=156810
Здравствуйте уважаемые форумчане.Сегодня приезжал (доктор айболит) диагност со всеми своими причендалами, оказалась болезнь в датчике положения распредвала,самое интересное что при отключении датчика появлялась искра на 1 и4 цилиндрах,при подключении опять на 2 и 3,короче сняли с донора рабочий датчик поставили заработала как ни в чём не бывало,теперь буду заказывать,правда ценик приличный 2500 руб..Вот такие дела,не ламайтесь, пусть ваше авто радует вас безотказной работой,удачи на дорогах.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)