Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ перебрал движок
Автор: vais 17.6.2011, 6:47
доброго времени суток!пребрал двигатель.попытался запустить,а он не в какую.все собирал в обртном порядке.все трубопроводы на своих местах,все фишки подсоеденены.грм по меткам.кто нибудь сталкивался с таким.может нужно проводить процедуру обучения дроселя или еще чего?подскажите плиз:)
Автор: vais 17.6.2011, 8:02
двигатель 63
Автор: Maksik 17.6.2011, 9:25
бенз в цилиндры идет? свечи мокрые?
Автор: черных сергей николаевич 17.6.2011, 10:04
друг а фото есть как разбирал?
Автор: Толстый27RUS 17.6.2011, 16:23
vais,у меня при менее глобальной разборке было,заводил с эфира..Потом обучение...Горячий глох сразу..
Автор: Сержик 17.6.2011, 18:57
Мне капиталили 63 движок на СТО. Запустился сразу ровно и работает без обучения.
Нафига самому экспериментировать? Не копейки ведь стоит.
Ходовую можно самому ремонтировать, а движок без опыта лучше не трогать.
Запчасти тоже не мало стоят.
Автор: vais 18.6.2011, 9:02
|
свечи сухие.насос бенз засасывает.
Автор: vais 18.6.2011, 9:03
|
к сожелению нет,фоток.некогда было фотать:)
Автор: vais 18.6.2011, 9:04
|
это как с эфира?мож поможет.
Автор: vais 18.6.2011, 9:07
|
понятно что не копейки.надо просто окуратно собирать и все нормально будет.с братом кпиталили движок на тоете,5а.все нормально.разобрали,заменили,собрали,запустили сразу.а тут не пойму в чем проблема:(
Автор: alann 18.6.2011, 9:39
Налей немного масла в цилиндры ч/з свечи. Бывает когда собирают движки сразу компрессии нет из-за того, что поршня с кольцами не смазывают.
Автор: Maksik 18.6.2011, 16:03
|
Ну так значит форсунки не льют. Насос в баке и ТНВД качают в топливную рампу, а на форсунки сигнала нет. Смотри датчик коленвала, его штекеры
Автор: vais 21.6.2011, 17:01
|
датчик коленвала в порядке.делали диагностику.комп ошибок не дал.все чисто
ни чего не понимаю может блок управления форсунками полител?
Автор: Вадимка 21.6.2011, 22:56
|
Просто так ничего не "летит". Что то не так собрали или не так подключили. Попробуй топливо в цилиндры плеснуть, можно на рампу через шланг подвесить канистрочку. Заведется - ищи причину, почему не идет топливо.
Автор: Maksik 22.6.2011, 11:11
На всяк случая под рулем блок предохранителей глянь №3 fuel pump 15А и под капотом №11 Engine control 20А
Автор: Толстый27RUS 22.6.2011, 12:23
ну для тяжелого пуска эфир....через воздухан распыляешь..
и на правах оффтопа:ребят,сфотайте крышку блока предохранителей,где обозначения....упала на коллектор на ходу и поплавилась..зла не хватает просто..
Автор: Брат 22.6.2011, 12:28
датчик распред вала переверни на 180 и заведётся 100% заведётся
Автор: kentyara 22.6.2011, 16:43
|
+100000.......Было такое,проходили.
Автор: vais 26.6.2011, 15:50
Спасибо всем за советы!воспользовался советом Брата и вуаля,с пол пинка завелась.я аж обалдел.вот привереда та:)
Автор: vais 26.6.2011, 15:53
|
я сфоткал,фотик в машине оставил.завтра заберу и фото выложу:)
Автор: johnnyp77 27.6.2011, 3:32
|
У меня тоже проблема с датчиком коленвала. На горячую отказывается заводиться. Периодически загорается чек, сканер выдает ошибку датчика коленвала. Датчик прозвонили на стенде- все в норме. Подскажите советом!
Автор: Maxik 28.6.2011, 22:10
|
я в мае встал с ошибкой датчика положения коленвала на дороге и машина не заводилась, через несколько минут заводилась, но глохла, немного постояв опять завелась. Это всё произошло напротив СТО, в которое я давно хотел заехать, т.к. оно позиционирует себя как ремонт GDI. Вскрытие крышки ГРМ показало, что это всё из-за течи масла в бетерброде между валов, ремонт которой я откладывал 2 года, пытаясь накопить денег.
На диск, прикреплённый к коленвалу и с которого считывает по меткам положение коленвала сам датчик, налипло масло и пыль и датчик не мог корректно считывать положение коленвала и комп выдавал ошибку датчика. Знающие люди поправьте, но я так понял. Всё помыли, течь устранили (получился средний ремонт ДВС со вкладышами, кольцами, колпачками, сальниками и чисткой всего, включая гидрокомпенсаторы, которые почти не сжимались от кокса) На сколько я понял, то можно было только помыть диск с которого считывает датчик положение и какое-то время ездить, пока опять не зальётся маслом, но решил, что раз залезли, то и сделать уже всё до кучи, чтоб снять проблему.
Автор: Толстый27RUS 29.6.2011, 2:14
johnnyp77
а у меня горячий пуск не пахал из-за датчика положения распредвала,тож чек загорался...слева на головке стоит..треугольная пластинка на трех болтах,в нее датчик воткнут..крепится снизу болтиком на 10..Сказал,что массово из строя выходит
кстати,они на сканере вроде одну и ту же ошибку дают,там знать надо..
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)