Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ Проставки на дион.
Автор: Владимирович 4.7.2011, 21:43
Доброе время суток. Раньше создал тему о подьёме диона задней части.Вот что в итоге смастерил при помощи токаря дяди Васи.Согласно чертежу вылаженному в клубе.Также благодарю всех кто помог найти книгу по диону.(134 листа+обложка -готовая книга)
|
Автор: Павел24 5.7.2011, 12:30
что за книга?я что то пропустил?
Автор: Владимирович 5.7.2011, 16:54
|
Перевод с английского;Арина.
Вёрстка;Sergey96s69
Информация на форуме есть.
Автор: Андрей Луч 965 6.7.2011, 16:19
Ставил аллюминиевые проставки вкруг по 20 мм + заменил задние пружины , новые (от АИРТРЭКА 2-литрового) - потрясно!!!
Автор: valerag71 10.7.2011, 12:03
|
Очень надо!
Автор: Андрей Луч 965 13.7.2011, 14:27
Чертежа нет... Заказывал на ПРОСТАВКИ.RU
Автор: valerag71 14.7.2011, 15:23
Где заказывал?
Автор: Maksik 14.7.2011, 15:42
От динги мож подойдет?
MITSUBISHI
№ модели Модель автомобиля высота проставки Розничная Опт. от 10 компл.
№066 MIRAGE DINGO (CQ1,2,5) 1998-2002 зад 20мм M10 950 600
№027 MIRAGE DINGO (CQ1A,2A,5A) 1998-2002 перед 20мм М10 1200 800
комплект - 2150р., а если собраться вдесятером уже 1400
Автор: Cuw 14.7.2011, 21:49
|
Тема: http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1230&hl=
там есть то, что ты хочешь...
Автор: Владимирович 17.7.2011, 17:43
Поднял зад....в движение ничего не изменилось кроме как посадки и регулировки зеркал ...и немного свет.
Трогать ничего не стал,жду проставки на перед.Дядя вася-токарь просит уточнить высоту 2СМ ЛИБО 3 СМ. Задние 4 СМ.
Если кто сталкивался ,посоветуйте
На форуме узнал что перед 3 см зад 4 ,НО по форме передний опорный подшипник просится к 2 см!
Автор: Cuw 18.7.2011, 2:23
|
Под подшипник 2 см, т.к. данная проставка увеличивает клиренс за счёт сжатия пружины. Ну и под стойку 1 см.
Автор: Владимирович 16.8.2011, 17:49
.Столкнулся с разбором стойки...явно разбиралась в первый раз.Перед разбором был приобретён герметик для резьбы..сам намучился...другим не мазал.Так и остался не распакованный.Стойку разбирал при помощи приспособления купленное в автомагазине для ваза 08.За 170 руб.Подходит идеально.Для надёжности прихватами из рожкового ключа придуман вороток...ключ на 30.Теперь лежит всегда в багажнике.Когда зажимал стойку во время сборки внутреннюю приспособу из набора провернуло...либо я сильно тянул либо сырец. из пальца рулевого наконечника прорезал балгаркой по ширине верхнего крепления...теперь быстрее провернёт шток чем приспособу...что тоже переместилось в багажник)Проделанной работой доволен... чуть не забыл после установки проставок отжал всю подвеску перед зад. прокачал на земле и зажал заново.
ВСЕМ УДАЧИ!
|
Автор: Владимирович 16.8.2011, 17:51
.Долгожданные передние проставки были сделаны.Высота 2 см...другого материала небыло.Ставил,потел...но волнения были напрасны.Всё стало как там и было.Третий день перепрыгивание через полицейских последствий пробоя подвески небыло.
|
Автор: Cuw 19.8.2011, 13:30
|
Молодца! ))
Автор: -=Олег166=- 3.9.2011, 23:58
я пластиковые поставил
500и рэ пара
+ пружины и стойки новые
полет норм
Автор: aermakow 9.9.2012, 1:36
Здравствуйте, я первый раз на форуме, зовут Алексей. Диона нет, но есть Динго. машины очень похожи и многое из форума я для себя подчерпнул. интересен вопрос о увеличении клиренса. подскажите, когда вставляли проставки, то болты (шпильки) на которых держатся стойки меняли на прочные каленные или на обычные?
Автор: Брат 9.9.2012, 10:52
|
Автор: aermakow 9.9.2012, 12:50
спасибо за ответ. а не страшно, что на скорости шпильки сорвет?
Автор: evgen66 9.9.2012, 19:13
|
С какого перепуга?
Чай не формула-1. 
Автор: reg13 9.9.2012, 20:18
|
на некоторых авто вообще нет шпилек. и ездиют, не боятся.
Автор: Владимирович 9.9.2012, 20:35
|
Всем привет ! вопрос о болтах верный . После пробега 10-15 т км . решил дотянуть гайки итог обрыв завернул две наверх . Скрип сверчковый . Отыщу оригинальные яп. заменю . Болты свои брал не думая, теперь повторный разбор они прихвачены сваркой.
Автор: aermakow 10.9.2012, 0:27
надо каленные болты искать. лучше не рисковать, особенно с нашими дорогами. сам видел как на крузаке колесо выламывало, когда он попал на яму
Автор: aermakow 5.12.2012, 15:01
наконец то поднял зад на своей динге, спасибо форуму и выложенным черчежам проставок. проставки сделаны были из текстолита в два слоя, тк толщина пластины текстолита была 12,5 мм (мало), в два слоя проставки обеспечили подъем зада на 2,5 см и это стало самое то. перестал гдебы то не было задевать глушителем. управляемость не изменилась, все нормально
Автор: stas2404 2.11.2013, 21:06
Вчера приподнял перед, 2см. Заодно и подшипники с пыльниками все делается очень легко и просто блогодоря форуму! Кстати ам с торелки откручивал с помощью накидного на семнадцать и воротка от домкрата, а то ключа волговского у меня нет
Автор: stas2404 5.11.2013, 21:32
Снова я сзади поднял на 4 см. просто дырки выше просверлил завтра еду в деревню опробую 
Автор: Валерич 6.11.2013, 16:40
|
Отверстия в рычаге что ли???
Автор: stas2404 10.11.2013, 22:49
так точно, все нормально прет как танк ничего нецепляю если аутлендер прошел, на днях тестить с L200 поеду потом отпишусь, всем удачи!
Автор: Maxik 15.4.2018, 17:02
|
И как тест с L200? Обещал отписаться
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)