Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ Все трындец устал

Автор: 89region 5.11.2008, 8:13

Сегодня утром минус 15 вчера минус 10 было - не заводится - ЗАЛИВАЕТ СВЕЧИ, ЗАДОЛБАЛСЯ
ПРОДАЕТСЯ Дион 2000 г.в. объем 2 литра сигнализация с автозапуском, резина нокиан хакапеллита, передний привод, котел подогрева, новые стойки в круговую, все резинки и саленблоки новые по ходовке, масло бензин не жрет, новые ремни ГРМ и обводной, новые ролики - к зиме готовился, аккум 60ач новый и куча запасных частей - сальники салентблоки и т.д., Машина для теплых краев с хорошим качеством бензина. Все хочу тойоту

Автор: Gstan 5.11.2008, 16:08

Город какой и за сколько продаешь?

Автор: MMC 5.11.2008, 21:09

А у меня заводится... Что я не так делаю?

Автор: Игорь38 6.11.2008, 4:40

Сегодня -17, завел с полпинка. Бензин ангарский 92.

Автор: Crazy 6.11.2008, 21:24

89region

Сколько пробег? Если меньше сотни, то есть ли нолик вначале?

Автор: Игорь38 7.11.2008, 18:37

Пробег 82, по России 24. Соврал, нолик есть.

Автор: Crazy 8.11.2008, 13:20

Игорь38
Есть мнение, что когда пробег скручивают, остается нолик перед цифрами. Японцы тоже молодцы, крутят все...

Автор: Игорь38 8.11.2008, 20:18

Выбирал сам на аукционе, есть все наклейки по техобслуживанию, состояние соответствует.

Автор: Хан 21.12.2008, 14:11

На улице -31 завелась на родной батарейке, никаких проблем с заводкой

Автор: Игорь38 21.12.2008, 18:06

А вот у меня жоппа, не завелась. В 27 и 30 заводилась, а в 33 не хочет. Поехал на четверке с подогревом тосола.

Автор: wells 21.12.2008, 19:07

ВСЕМ ПРИВЕТТ!!!
А у нас в Новосибе ваще какая то хрень возле большого супермаркета "IKEA" уже, как мне потом сказали, неделю творится. Там какую то глушилку что ли поставили, - короче приехал, поставил кое-как, - раза с треьего, на охрану, - томагавк - 9010, походили по магазину, вернулись, - снимать с охраны, - а она ни в какую, рядом пищат 5-6 машин с такой же проблемой, и человек 5 еще рядом бегают, - тоже уехать не могут. Ну я клемму АКБ снял, и руками вытолкал подальше со стоянки, - метров на 50. Тут же бегают электрики, - предлагают за 100 рублей завести машину. Я бы и сам смог, да забыл скока раз кнопку "Override" нажимать...Но с моей машиной что-то у электрика не получилось, хотя ковырялся долго... и мне пришлось отбуксировать ее еще на пару километров. Одел клемму, сразу снялась с сигналки, завелась...НО ОБОРОТЫ то не держит...Доехал кое как до дома с двумя ногами (газ -тормоз)... ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ ТО ???? Дроссель переобучать??? или как тут некоторые советуют, - поездить пару дней с двумя ногами, - сам обучится...

Автор: Crazy 21.12.2008, 20:39

wells
Что продавать собрался?

Узкий радиоканал сигнализации, вот в чем там дело. Обязательно полистай инструкцию к сигнализации, на будущее. На форуме ngs.ru, активно обсуждается проблема в "Меге".

Автор: joni 22.12.2008, 18:37

На обучение заслонки в гаражных спокойных условиях потратишь максимум минут 25-40, не тратя ни свои, ни чужие нервы. А глохнуть на перекрестке или в другом неподходящем месте мне было бы неприятно. На форуме мека1 был какой-то быстрый способ обучения, найдешь, проверишь - выкладывай в теме.

Автор: Игорь38 24.12.2008, 20:17

От МЕКа.
1. Подключаем АКБ
2. Прогреваем АВТО до рабочей температуры
3. Снимаем клемму "-" на 1-2 минуты
4. Одеваем клемму
5. Включем зажигание на 1 сек - выключаем зажигание
6. Ждем минуту, заводим машину, ничего не трогаем.
7. Через минуту отключаем климат.
8. Даем машине поработать 10 минут, в это время находиться лучше вне авто, что бы ничего случайно не нажать.
9. Глушим двигатель на 10 сек.
10. Включаем зажигание на 10 сек.
11. Выключаем зажигание, ждем минуту, заводим двигатель.

Автор: Хан 27.12.2008, 5:29

Во? сегодня в гараже завёлся машину колбасит, чег загорелся, заглушил, завёл, чек погас.??? странно, ничего подобного не было, видимо свечи :-(

Автор: ЛеБеДь 27.12.2008, 18:40

А что такое ЧЕК и гдеон должен гореть,в каких случаях или неисправностях?

Автор: Андрей Луч 29.12.2008, 15:33

ЧЕК (CHEK ENGINE) - это оранжевый "вертолётик" или "подводная лодка" на приборной панели в левом нижнем углу (при исправной машине (и соответственно при наличии лампочки -бывает, продаваны вынимают))видно , когда включаешь зажигание и комп производит проверку всех прибров. При неисправности двигателя или автомата - либо мигает, либо горит