Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Опыт эксплуатации GDI на газу, GDI на газ |
6.8.2009, 13:25
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 6.8.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброе время суток, задумал я себе DION приобрести. В планах в последствии на него газовое оборудование поставить. Есть ли у кого реальный опыт эксплуатации GDI на газу, очень интересно, или газ к этим движкам не применим??? Прошу излагать ситуации из личного опыта, разводить дискуссии на тему хорошо газ или плохо я не хочу. В настоящее время катаюсь на тазике с газом, всё полностью устраивает.
|
|
6.8.2009, 15:09
Сообщение
#2
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Окстися, это же GDI!!! - прямой впрыск, ТНВД. Это как дизель переводить на газ.
Не, конечно можно, но очень дорого. ссылка
|
6.8.2009, 15:18
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
6.8.2009, 15:30
Сообщение
#4
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
ссылка
Приведены данные, что это выгодно только для большегрузных коммерческих автомобилей. Для обычной легковушки - за всю жизнь не окупишь. ссылка
|
6.8.2009, 17:40
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 29.8.2007 Город: Кашира,Подмосковье Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
на НИВЕ окупился
CR9W 4G63 2.0 2000г. Exeed. г.Кашира Подмосковье
|
|
6.8.2009, 19:59
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 6.8.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Жаль конечно, на газу очень выгодно кататься!
Я кстати тоже слышал про такую штуку как газодизель, потребляет чуть чуть топлива ну и основную часть газа, возможно и на GDI подойдет. Интересно, ставил кто и сколько стоит? Говорят что GDI умерает от большого количества серы в бензине, соответственно на газу ему будет лучше. Где-то читал еще один варинт: воткнуть для газа старые форсунки, чтоб не жалко было и отключить ТНВД, чтобы на сухую не работал (не знаю есть такая возможность или нет). Значит получается что никто не встречал GDI работающий на газу? |
|
7.8.2009, 7:07
Сообщение
#7
|
|||
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Сера кончает иридиевые свечи и катализаторы, а это есть или бывает в любом двигателе, GDI здесь ничем не выделяется, имхо.
ссылка
|
||
7.8.2009, 10:50
Сообщение
#8
|
|||
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
У тебя нива на дизеле что-ли? Речь идет о переводе дизеля на газ. А GDI очень похож на дизель, поэтому стоимость работ сравнима. Даже выше за счет того, что чиповать придется эксклюзив, а мицу - эксклюзив, тем более GDI, в общем бесполезно связываться.
Я свою копейку КАРБЮРАТОРНУЮ переводил на газ еще во время перестройки, окупилось за считанные месяцы. Правда собаки поршни прогорели потом через несколько лет. ссылка
|
||
8.8.2009, 23:25
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) |
Опыт на газу у меня был расход 16 литров на сотню .Переделка стоит 14 000 деревянных . Две нидели отездил и по гарантии снял .Дерьмо .
аксакал если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно
|
13.8.2009, 13:30
Сообщение
#10
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
sash35
Специально для тебя ссылка У них есть спецы по чип-тюнингу, судя по саморекламе, и есть пример реализации для паджерика, тока не видно, GDI он или нет. Спроси у них, имеют ли они дело с GDI. Так что есть вероятность, что удачно перейдешь на газ. ссылка
|
13.8.2009, 23:02
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) |
GDI по конструции двигателя ставится только 4 поколение а 5 впрыск. У нас некуда фарсунки врезать . Прежде чем ставить Я обездил все устоновочные центры Москвы как услышат GDI сразу в отказ .
аксакал если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно
|
13.8.2009, 23:05
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) |
А Поджеро европеец и GDI не встречал не разу!
аксакал если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно
|
14.8.2009, 8:19
Сообщение
#13
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
А я видел паджерика с левым рулем и знаком GDI.
ссылка
|
14.8.2009, 8:20
Сообщение
#14
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Ну а во впускной коллектор типа никак не врежешь? А в дизель типа есть куда врезать?
ссылка
|
6.10.2009, 20:15
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 6.10.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Есле кому еще интересно про ГАЗ, мой товарищ в Барнауле поставил себе газ, но по его словам автомобиль полностью отказался ездить на бензине, а на газе нормально работаент, только горит лампочка (ЧЕК).
|
|
21.10.2010, 20:33
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 16.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Я с этим парнем разговаривал,в Нске случайно встретились-разговорилсь. Болтаем стоим,а у него мотор молотит. Я у него спрашиваю,что не глушишь,он отвечает - " а у меня на газе-расхода 0" - врёшь говорю,нет открывает капот,там вся эта прилада Газовая стоит на месте бочка с антифризом,а в багажнике балон с газом. Фарсунки он как-то "обманул"и датчик просто болтается под капотом. Вот - "умные" с дипломами не могут,а он смог! У парня башка в технике варит капитально.! "кулибин" вообщем! Ещё у него задние амортизаторы от Ланцер Эволюшен стоят. Регулируются по нагрузке и высоте,он там что-то модернизировал на рычагах,дырки вроде просверлил в другои месте. Говорю,парень - БАШКА! |
|
25.10.2010, 11:23
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
ссылка
|
|||||||||||||||||||
28.10.2010, 22:29
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 25.10.2010 Город: Стерлитамак Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
28.10.2010, 22:34
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 25.10.2010 Город: Стерлитамак Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
приветствую вас. я таже на газу катаюсь уже год. очень экономично |
|||||||||||||||||||||||
|
28.10.2010, 22:38
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 25.10.2010 Город: Стерлитамак Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|