Версия для печати темы

Автор: meccanica 10.12.2009, 16:08

Новый вопрос по ремонту.
Засвистел подшипник натяжного ролика.
Хочу поменять. Звоню. Говорят 5500. Я в осадок выпал!!!!!!!!!
Кто нибудь менял подшипник в этом ролике. Он в принципе меняется или сделано так что не поменять?
Обводной то стоит 800руб это еще нормально.

Автор: Maksik 10.12.2009, 17:12

Натяжитель приводного ремня CR9W 4G63
Старый номер MD373939 - 3 848,83р.
Новый номер MD373326 - 5 568,57р.
Цены екзиста

Автор: ося 10.12.2009, 17:45

Цитата: (Maksik @ 10.12.2009, 16:12) Натяжитель приводного ремня CR9W 4G63 Старый номер MD373939 - 3 848,83р. Новый номер MD373326 - 5 568,57р. Цены екзиста

Есть старый советский, хлопотный,но дешевый способ. Разобрать подшипник/сковырнуть заглушку шариков/, промыть и заложить новую смазку.

Автор: Maksik 10.12.2009, 18:24

Ну или отделить ролик от корпуса натяжителя и пойти поискать аналог

Автор: meccanica 10.12.2009, 20:49

Вот за фотку большое спасибо!!!!
Теперь понятно что ролик сделан неразборным.
Но мы не привыкли отступать!
Раз его собрали значит и разберем. Дайте только время.
Постараюсь выложить всю операцию.
А вот старый советский способ это не надолго. Свистит подшипник не от того что смазка кончилась а от того что шарики не шарообразные а квадратные.

Автор: Maxik 10.12.2009, 21:03

Заменил подшипник 6203 и 2-й месяц никакого скрипа, пробег 3000км.
Были уже подобные темы не раз!!!

Автор: Maksik 10.12.2009, 21:18

Цитата: (Maxik @ 10.12.2009, 20:03) Заменил подшипник 6203 и 2-й месяц никакого скрипа, пробег 3000км. Были уже подобные темы не раз!!!

Koyo 6203? это в обсуждаемом натяжителе?

Автор: meccanica 11.12.2009, 7:21

Цитата: (Maxik @ 10.12.2009, 23:03) Заменил подшипник 6203 и 2-й месяц никакого скрипа, пробег 3000км. Были уже подобные темы не раз!!!

Друг!
Ткни носом где были эти обсуждения.
Нет времени вычитывать весь сайт.
По внешнему виду ролик не разборный.
Как разобрал?
Какой инструмент использовал?
Сколько времени потратил?

Автор: meccanica 11.12.2009, 7:25

Кстати как снять ролик?
Ямы нет.
Снять колесо правое, вывернуть руль налево, снять боковую грязезащиту?
Так можно добраться или надо заковыриваться под машину?

Автор: meccanica 11.12.2009, 7:34

И какого хрена эти ё.... япы не продают ролики отдельно от механизма натяжения?
Считают что за время работы одного ролика пружина натяжителя устает на столько что может сломаться?
Нет ну в этом конечно есть определенный кусочек здравого смысла. Но пружина там работает с очень маленькой амплитудой, а пружины устают и ломаются когда амплитуды большие и разные. Здесь же закрутилась на пол оборота и колбасит ее в пределах 2-3 градусов.
Интересно они проводили ресурсные испытания этого натяжителя?

Автор: DANYK 11.12.2009, 8:31

на 4ж63 снимал натяжной ролик при замене ремня навесного оборудования. на корпусе были сломаны приливы под четырехгранник для ослабления натяжки. снимал только колесо, затем выкрутил один болт. проходящий через центр корпуса пружины и натяжитель в руках. а дальше уже видно как добраться до подшипника. по внешнему виду действительно подходит отечественный. перед установкой ролика на место-зажал корпус в тиски,провернул крепление ролика до совпадения технологических отверстий(что бы не было натяжения на ремень при установке),вставил штифт и все собрал как было.

Автор: kata 11.12.2009, 8:42

Цитата: И какого хрена эти ё.... япы не продают ролики отдельно от механизма натяжения?

Потому что у них капитализм. Ихние автослесари не хотят заниматься слишком сложным или долгим трудом. Им надо, чтоб старую запчасть отстегнуть, новую пристегнуть и не париться. Все должно быть высоко технологично, т.е. по быстрому.

Автор: Maxik 11.12.2009, 9:30

Цитата: (meccanica @ 11.12.2009, 8:21) Друг! Ткни носом где были эти обсуждения. Нет времени вычитывать весь сайт. По внешнему виду ролик не разборный. Как разобрал? Какой инструмент использовал? Сколько времени потратил?

http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1101&hl=6203

http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=993&hl=6203

http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1239&hl=6203

Меняли подшипник и приводной ремень в сервисе, по времени не долго, минут 30, не спешно, как только в сервисах любят!
Сняли нижнюю защиту двигателя, застопорили отвёрткой натяжитель, открутили винт и натяжитель в руках.
Открутили ролик, выпрессовали подшипник, запрессовали новый, прикрутили всё назад и всё, никакого свиста.
Подшипник, сказали, может подойти и с Волги, на Галанте делали, но у меня уже был с собой 6203 японский какой-то из первого попавшегося магазина за 250р. Мужики пишут, что сами меняют сняв колесо и защиту, думаю это возможно, только смущает ручная выпрессовка и запрессовка подшипника, на сколько это возможно сделать аккуратно и надёжно!
ДАЛОЙ СВИСТ!!!

Автор: силовик 23.4.2010, 18:03

Тоже менял этот пошипник 6203 - цена 300р. + работа 300 и 15 мин. времени.
Волговский точь в точь такой же тоже есть - цена 80 р.

Автор: kata 23.9.2010, 15:19

Где заказать этот пресловутый подшипник?, в экзисте его нет.

Или партнум волговский.

Автор: max398 23.9.2010, 16:23

Цитата: (kata @ 23.9.2010, 18:19) Где заказать этот пресловутый подшипник?, в экзисте его нет. Или партнум волговский.

это стандартное обозначение подшипника! можно купить в любом магазине, где продают обычные подшипники!

Автор: Брат 23.9.2010, 18:32

задний подшибник генератора 203 газ

Автор: kata 24.9.2010, 20:51

Цитата: задний подшибник генератора 203 газ

Попробую применить это магическое заклинание на продавана (вернее продаваншу), но думаю не очень подействует. Для уверенности хотелось бы знать параметры (внутренний диаметр, внешний, ширину).

Автор: Брат 24.9.2010, 21:45

 вот размер http://fotki.yandex.ru/users/d718c/view/238430/ 

Автор: Брат 24.9.2010, 21:47

с небольшой ошибкой нету картинку сперва загрузил

Автор: kos 11.10.2010, 5:04

Сдыхает сам механизм натяжения, может у кого есть опыт общения с ним.

Автор: Soap 17.10.2010, 15:49

Цитата: (kos @ 11.10.2010, 5:04) Сдыхает сам механизм натяжения, может у кого есть опыт общения с ним.

У меня такая же проблемка(((Двиг 63-й.Заменителя пока не нарыл конкретно на него,но вот согласно Exist-у на Airtrec есть заменитель.Цена вопроса порядка 2500-2800 руб.Вопрос стоит конкретно в том,какой силы должно быть натяжение и потянет ли он на 63-м,ну и соответственно на остальных.А так все установочные размеры вроде бы те же.