![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2012 Город: Благовещенск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
кто пробовал ремонтировать шкив, я слышал что это возможно!
![]() DI-n супер эксид 2000 г. CR9W, 4G63 Амурская область.
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
![]() аксакал
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2012 Город: Благовещенск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
мне говорили что такое возможно, но есть живой пример того что все ок. наверно это всетаки от токаря зависит... ![]() DI-n супер эксид 2000 г. CR9W, 4G63 Амурская область.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
А токарь варить будет. ну если только точить потом калить варить резиновый демфер от токаря зависит... ![]() ![]() аксакал
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2012 Город: Благовещенск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
он вместо резинки впресовывает металическое кольцо, а потом сверлит дыры и вбивает в них плотничком штивты чтобы верх не ездил. примерно так ![]() DI-n супер эксид 2000 г. CR9W, 4G63 Амурская область.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
попробуйте лучше тогда б.у чем колхоз
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2012 Город: Благовещенск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
я вспомнил то время когда ездил на мотоцикле и когда начинал звенеть палец то из шатуна выпресовывал старую втулку и впресовывал новую. так там ось тоже под нагрузкой, плюс еще прыгает верх-низ. Здесь при хорошем спеце можно вобще потом забыть про шкив. Другу на грузовик так зделали у которого объем 4 с лишним и он отдал всего 1500 и ездит уже второй год. Я когда в одном единственном месте нашел бу во владике и заказал себе, потом только встретил его и он разказал что его делают. Почему поднял вопрос на форуме, потомучто никто здесь ни писал что его можно зделать. Весь форум перерыл пока искал шкив. вот хочу донести до всех-пробуйте а вдруг и у вас есть толковые токаря. ![]() DI-n супер эксид 2000 г. CR9W, 4G63 Амурская область.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
я вспомнил то время когда МОРОЖЕННОЕ БЫЛО вкуснеё.канфеты слаще .зарплата 120 руб средняя .станки самые точные в мире .так что удачи в изготовления сего колхоза МЫ самая УМНАЯ нация в мире а пикемоны бараны не образованные лет на 150 нас обошли
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 18.4.2012 Город: Саратов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Летом была такая же проблема,даже шкив искал на форуме.В итоге товарищ сварил полуавтоматом,важно соосность соблюсти.До сих пор пока проблем не было.Тьфу-тьфу. ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
![]() аксакал
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
А какие признаки умирания шкива? Звук будет какой-либо? У моего Джидая с лета настораживающие звуки из области шкива. Натяжитель меняный весной, подшипники генератора 2 года назад, ролик обводной тоже меняный, может шкив доживает. Звук не понятный, то как металом по металлу легонько цикает, то вроде как скрип резины цык-цык-цык. В сырую погоду чуть громче становится, на оборотах почти не слышно, только на холостых
![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2012 Город: Благовещенск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
там надо залазить и смотреть лучше, потому что у меня когда начил разьезжаться появился свист, потом стук и он протер всю пластиковую защиту грм, а ремень из за трения начал рваться. хорошо хоть до грм не дошел, а то пришлось двигу менять. лучше смотреть заранее. а этот пластик вобще вещь дефицитная, только за него 1500 р отдал, и нашел в одном магазине владивостока с надломленым верхним креплением, на супер клей садил. Смещение верхней части если оно сильное сразу видно, а вобще когда шкив купил то штанген циркулем замерил что верхняя часть выступает ближе к нам на 3.5 мм от края нижней части, той что крепиться на вал. Не ленитесь проверяйте, что бы избежать больших поломок. ![]() DI-n супер эксид 2000 г. CR9W, 4G63 Амурская область.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
с этим шкивом у большого волка полтора года назад протёрло эащиту .её загнуло и обрезало ремень итог 16 клапонов на замену
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2012 Город: Благовещенск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
вот про что я и говорил, хорошо у меня только пластик пострадал а ремень грм целый остался ![]() DI-n супер эксид 2000 г. CR9W, 4G63 Амурская область.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |