Версия для печати темы

Автор: Олег S 8.4.2009, 17:30

http://news.drom.ru/12268.html

И добавить нечего, охото только сильно огарчится, насчет большой дальновидности Партииииииии и сплошной Ложи

Автор: epanovs 8.4.2009, 20:22

даже обсуждать нечего!!!

зато есть позитив - будем дольше ездить на Dion

Автор: kata 9.4.2009, 7:36

Имеешь в виду на старом докатывать до последнего? Я например на другие модели не заглядываюсь.

Автор: Игорь38 9.4.2009, 12:21

Конструктор купишь под свои доки. Даже при налоге на кузов в 5000 у.е. выходит выгоднее машины целиком.

Автор: maxim_al 10.4.2009, 13:15

дак там же вроде как закон что на машину 2001 года только такой кузов и ставить, думаю не так просто это все будет

Автор: Олег S 10.4.2009, 16:46

Автор: Олег S 10.4.2009, 16:55

Автор: Олег S 15.4.2009, 15:54

новая статистика.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/04/15/1462969

Автор: Олег S 11.5.2009, 15:34

Импорт автомобилей в России с начала года значительно сократился. По данным Федеральной таможенной службы, импорт легковых автомобилей в РФ в I квартале 2009 года сократился на 66,7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 144 тыс. единиц. В I квартале 2008 года в Россию было ввезено 432,2 тыс. легковых автомобилей.


Так, в январе-марте с. г. в РФ было импортировано легковых автомобилей на 2 млрд 132 млн долл., в том числе 133,6 тыс. единиц на 2 млрд 061,1 млн долл. из стран дальнего зарубежья, 10,4 тыс. единиц на 70,9 млн долл. из стран СНГ.

Импорт грузовых автомобилей в РФ в I квартале 2009 года сократился на 75,32% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 5,8 тыс. единиц. За данный период в Россию было ввезено грузовых автомобилей на 170,5 млн долл. Напомним, в I квартале 2008 года в РФ было импортировано 23,5 тыс. единиц грузовых автомобилей.

Новый Регион, Дарья Неклюдова



Это еще надо от 144 тыс. отнять, что успели притащить к 11 января.
Вот они и реально профуканные деньги для ВВП.
432 и 144 , и продажа автотаза упала на 70 % + в бухали в поддержу, охота плакать..............

Автор: Alex 2.6.2009, 21:56

Есть еще мужики способ:
Купить свежий Дион срук у того кто купил его не так давно...

Я умудрился: пол года мучился как поменять бегемотика и вот мечта сбылась
нашел в новом кузове, с люками вроде бы неплохой аппарат.
Долго не решался...
Отдали недорого даже и не мечтал о такой цене!!!
Так что у кризиса есть свои плюсы!!
Теперь только одна проблема как продать свой и вернуть долги
денег на "новый" пришлось занять.
И вообше не понятно сколько он сейчас стоит.

Автор: epanovs 2.6.2009, 22:04

у тебя щас два диона??? класс!!!

Автор: Олег S 8.6.2009, 11:46

Автор: Alex 8.6.2009, 19:10

Автор: Арина 17.6.2009, 13:48

Ах, какая парочка! Красавчики оба!!!! Я бы не смогла выбрать, точно!)))

Автор: Олег S 28.6.2009, 14:49

Шатко ли валко ли, но объемы импорта подержанных японских автомобилей с начала года непрерывно возрастают. Впечатляющих цифр нет, но динамика в целом положительная.



19 июня начальник Дальневосточного таможенного управления Сергей Пашко сообщил, что за пять месяцев 2009 года, через порты Дальнего Востока в Россию было ввезено 16 810 автомобилей. Такие сведения распространило информ-агентство ИТАР-ТАСС. Примерно 100 машин — новые, остальные — подержанные автомобили японского, корейского, китайского и американского производства.

Ранее, 20 мая, Интернет-ресурс Автостат опубликовал иные данные: за январь-апрель в Россию было ввезено всего 4 929 подержанных машин, в частности в апреле — 550 машин.

Поразительная разница в цифрах заставляет задуматься. Drom.ru провел собственное исследование с целью выяснить, каковы реальные объемы автоимпорта. Для этого мы воспользовались открытыми данными торговой статистики Министерства Финансов Японии. В результате удалось выяснить следующее.
Объемы экспорта подержанных автомобилей в Россию из Японии за январь-апрель 2009*
C объемом двигателя менее 550 куб.см** 11
C объемом двигателя от 551 куб.см до 1 000 куб.см 665
C объемом двигателя от 1 001 куб.см до 1 500 куб.см 5497
C объемом двигателя от 1 501 куб.см до 2 000 куб.см 2038
C объемом двигателя от 2001 куб.см до 3000 куб.см 948
C объемом двигателя свыше 3001 куб.см 242
Прочие подержанные авто 453
Итого за январь-апрель 2009 9854
* — По данным отчетов о внешнеторговом обороте Министерства Финансов Японии
** — Японцы не разделяют вывозимых авто по возрасту, только по кубатуре


Объемы экспорта подержанных японских автомобилей в Россию за первые 4 месяца* 2009 г.
Январь 1999
Февраль 1662
Март 2895
Апрель 3298
* — На сегодняшний день данные за май 2009 и июнь 2009 все еще не доступны


Что же получается?

Во-первых, автоимпорт пережил серьезнейший коллапс. В январе-апреле 2008 года из Японии в РФ было ввезено около 170 000 подержанных машин, объемы этого года составляют всего лишь 5% от указанной суммы. Причины такого падения — новые пошлины и финансовый кризис.

Во-вторых, больше всего везут автомобилей с кубатурой от 1 001 до 1 500, на втором месте — машины с объемом двигателя от 1 501 см3 до 2 000 см3. В прошлом году картина была противоположной. Наибольшим спросом среди Россиян в январе-апреле пользовались подержанные японские машины с объемом двигателя от полутора до двух литров (64 010 штук). На долю среза литр-полтора приходилось не сильно меньше — 61 972. Сильно упал и импорт автомобилей с мотором свыше 2001 см3 и до 3000 см3. Если в январе-апреле 2008 было ввезено 23 296 таких машин, то в этом году — 948.

В-третьих, замораживания объемов импорта не произошло. Динамика по месяцам показывает небольшой, но стабильный рост. Повлияет ли на эту тенденцию новая карантинная политика «Россельхознадзора» и Федеральной таможенной службы?

В-четвертых, восстановления объемов импорта ожидать не приходится. В лучшем случае к концу года они составят 7%-10% от показателей прошлого года. Всего за 2008 год в РФ по данным Министерства Финансов Японии в РФ было вывезено около 510 000 подержанных автомобилей.

В-пятых, основным каналом приобретения авто остаются японские автомобильные аукционы. Подавляющее большинство машин приобретаются именно там.

Автор: Maksik 1.7.2009, 11:13

ОСТАЕТСЯ ЖДАТЬ ИЛИ ИМИГРИРОВАТЬ НА УКРАИНУ.

"...16 мая 2008 г. со вступлением Украины в ВТО пошлины на ввоз автомобилей в страну были снижены с 25% до 10%. Но уже в июне парламент проголосовал за возврат прежних пошлин, но президент этот закон ветировал"

Не ожидал. Ющенко теперь мой кумир))))

А теперь про Русь-матушку

"Условия нашего присоединения к ВТО предполагают, что пошлины на ввоз готовых автомобилей снизятся с нынешних 25 до 15%. Вроде бы повод порадоваться тем, кто "Тойоты" принципиально заказывает из Японии, а БМВ - только в Германии. Но пошлины - не главная составляющая цены, отмечают эксперты. Тут имеют значение емкость рынка, готовность потребителя выложить за машину определенную сумму, курс доллара, наконец. Так что существенного снижения цен на готовые заграничные иномарки мы не дождемся."
http://www.badshops.ru/news/index.php?id=46

Ничего, ничего...я то дождусь)))) Нечего экспертов из тольятти спрашивать!

Где это ВТО???? почему мы мочим с сортирах и ищем нанатехнологии в собственном дерьме, а не вступаем в ВТО???

Автор: kata 1.7.2009, 11:47

А чего ты лично ждешь от ВТО я собственно не понял? Чтобы цена на новую машину упала с 33тыщ баксов до 30?

Правила ВТО насколько я знаю, распространяются на производимые товары, т.е. на бу автомобили, лом металлов и прочие отходы не распространяются, насколько я понимаю.

Западло тебе Прыщенко уважать, когда он газ ворует и бандеровцев выше ветеранов ВОВ ставит.

Автор: Maksik 1.7.2009, 12:13

kata

Я тонкостей не знаю, но надеюсь, что раз будут снижать полшины на новые в 2-3 раза, то и на б/у снизят хотя б на 30%

Автор: kata 1.7.2009, 13:24

А Лужков какое отношение к бендеровцам имеет? Вывод не по посылу.

Автор: Maksik 1.7.2009, 14:05

Автор: kata 1.7.2009, 15:51

Мэр небось единорос

Автор: Maksik 1.7.2009, 16:28

Автор: Maksik 13.7.2009, 9:56

"Снижение цены ГЛОНАСС до конкурентной с GPS величины возможно только при условии производства сотен тысяч приемников и навигаторов, что, по мнению участников круглого стола, невозможно без участия государства. Рассматривалось несколько вариантов такого участия: затруднение воза и эксплуатации GPS (увеличить пошлины предложил глава экспертного совета по автопрому при комитете Госдумы по промышленности Александр Хинштейн), оснащение транспортных средств в обязательном порядке системами ГЛОНАСС (кстати, здесь речь идет не только об автотранспорте – РЖД, авиа, морские суда тоже являются рынком, активно осваиваемым российской навигационной системой), облегчение ввоза комплектующих для производства ГЛОНАСС-навигаторов и даже помощь в организации экспорта ГЛОНАСС в страны СНГ и зарубежья.
Специалисты Института физики высоких энергий, в свою очередь, предложили с помощью существующих технологических решений нормализовать ситуацию на дорогах страны за счет всеобъемлющего и круглосуточного контроля скоростного режима (и не только) . Во всех примерах экономической эффективности ГЛОНАСС (кстати, использование GPS дает тот же эффект) выступающими назывались сотни процентов и повышение эффективности в «разы», что говорит о том, что серьезных исследований и расчетов пока никем не сделано. "
http://news.auto.ru/news/2880.html

Если перевести на русский, то значит Глынасс может скорость отслеживать и штраф выписывать))))

Автор: joni 13.7.2009, 11:49

Не выписывать, но постукивать ещё как сможет

Автор: Maksik 22.7.2009, 10:24

Посчитал на Таможенном калькуляторе пошлин цену своего бегемота http://auc.drom.ru/calc/?frame=CS5W&year=2004&price=210000&dc=5&dost=111

Mitsubishi - Dion, 2000 г, кузов CR9W, двигатель 4G63, 1997 куб.см, 135л.с.
По старым правилам, пошлина - 5686.80$ , тогда цена авто - 10310$

По новым с 12 января пошлина - 13625.87$, ЦЕНА - 18250$!!!
Получается цена авто с фрахтом и оформлением - 4600$, а в японии он стоит - 1500$.
Выходит, если я купил его за 200 000 руб.(6500$ на сегодня) в прошлом году - это выгодное вложение)))

Автор: Олег S 25.10.2009, 10:50

За первые 9 месяцев 2009 года через дальневосточные таможни в Россию было импортировано 41 787 легковых автомобилей, что в 8,4 раза (или на 88%) меньше, чем за тот же период прошлого года (351 096 штук). При этом поступления в бюджет от ввоза машин составили 6,3 млрд руб., что в 4,9 раза меньше, чем в 2008 году (30,7 млрд руб.). Об этом сообщает «Auto.lenta.ru» со ссылкой на Дальневосточное таможенное управление.
Статистика за 9 месяцев.
Общая стоимость всех ввезенных в этом году легковых машин составила $325,3 млн, тогда как в прошлом году — $1,99 млрд.

Лидирующей страной по объемам экспорта машин через Дальний Восток в Россию по-прежнему является Япония. Автомобилей, выпущенных в этой стране за период с января по сентябрь, было ввезено 39 тысяч штук (в прошлом году 334 336 машин). Второе место заняли китайские автомобили — за первые восемь месяцев их было ввезено 1 550 штук (в прошлом году 2 895 штук). Корейских машин было импортировано 470 штук (в 2008 году 10 593 штуки).

Главной причиной сокращения импорта иномарок в Россию, помимо кризиса, является повышение пошлин с 12 января 2009 года. Тем временем Минпромторг заявляет о выгоде от новых пошлин.

Автор: Maksik 6.12.2010, 16:35

"Спутники ГЛОНАСС-М упали в Тихий океан"
http://lenta.ru/news/2010/12/05/glonassfail/

Но ничего еще запустим, страна то богатая

Автор: Legend27 5.1.2011, 19:32

Покупать стали меньше, да и заводов в России клепают много авто.

Автор: VoRoReL 16.2.2011, 13:37

не ездил на отечественном автопроме и не собираюсь

Автор: Maksik 16.2.2011, 14:45

автопрома российского нет. Есть множество кустарных производств запчастей, которые собираются единственным монополистом в "как бы автомобиль". Если бы производителей автокомпонентов было под сотню, а производителей авто с десяток как в японии, это был бы автопром. Нет конкуренции, нет качества. Сколько моделей минивэнов выпустила Япония и Россия? Видели "Надежду" от автоваза? Это "супер" авто. Салон как в телеге.
Логика такая - заставить сегодня купить дерьмо, чтоб наши правнукам завтра достался уже нормальный проработанный авто. Мол купите сейчас полуфабрикат, зато на ваши деньги построят новые автозаводы. Но это светлое будущее которое не наступит никогда...

Автор: Cuw 16.2.2011, 15:18

На счёт "НАДЕЖДЫ", очевидцы утверждают, что это вылитый минивен от ХУНДАЙя

При продаже, обмене советского автопрома, я сталкнулся с такой дилемой, как только оппонент слышит на какую машину предлогают поменять, продать сраза мохают двумя руками - только не на советский автопром

Автор: Maksik 9.2.2012, 11:48

http://news.japancar.ru/jc/view/news/N15116.html

Автор: Maksik 19.4.2012, 12:04

Продолжение темы сбора на б/у иномарки
http://top.rbc.ru/economics/18/04/2012/646893.shtml

Автор: reacnhappy 16.5.2012, 20:49

Да пошли они с этой вакханалией... Сил уже нет! Куплю себе ЛендРовера!
-----------------
http://ozdorovimsa.ru/%D0%98%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%8C.-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%8F.html

Автор: Maksik 13.7.2012, 15:35

"Госдума в пятницу приняла в третьем чтении закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомашины. Депутаты внесли поправки в закон "Об отходах производства и потребления" и статью 51 Бюджетного кодекса РФ.
Согласно новому закону, предлагается с 1 августа 2012 года уплачивать утилизационный сбор за каждое транспортное средство, как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории."
http://ria.ru/society/20120713/698469039.html

Справка:
Разработчик поправок - Владимир Владимирович Гутенев
Родился 27.03.1966 г.
Должность: Депутат Государственной Думы от Самарской области
Срок полномочий: с 04.12.2011 по 01.12.2016 гг.
Партийная принадлежность: Всероссийская политическая партия "Единая Россия"
http://samara.kp.ru/daily/25868.5/2834438/
Общая сумма декларированного годового дохода (рублей) - 6 910 758,63 ( Супруга - 2 247 901,46)
Транспортные средства, принадлежащие на праве собственности (вид и марка) - Автомобиль TOYOTA LAND CRUISER 200 ( Супруга - Автомобиль MERCEDES-BENZ C 180)

Автор: Grom 1.8.2012, 13:25

А вот и циферки на утилизационный налог:http://auto.vesti.ru/doc.html?id=467374

Грустно это всё, друзья. Конец правого руля.

Автор: Мотоциклист 1.8.2012, 16:56

Grom
будь добр-обьясни подробней на пальцах,чем это нам крестьянам грозит?(а то у меня в конюшне ещё два мотоцикла японских далеко не новых стоят)

Автор: Grom 1.8.2012, 17:10

Цитата: (Мотоциклист @ 1.8.2012, 16:56) Grom будь добр-обьясни подробней на пальцах,чем это нам крестьянам грозит?(а то у меня в конюшне ещё два мотоцикла японских далеко не новых стоят)

Автор: Maksik 1.8.2012, 17:33

"Базовый размер утилизационного сбора составит 20 тысяч рублей.
Разработанная ведомством система включает систему коэффициентов, которые планируется применять к различным категориям автомобилей, в зависимости от их возраста и объема двигателя. При ввозе юридическими лицами новых и подержанных электромобилей, а также новых автомобилей с мотором объемом не более 2 литров ставка будет равна 1,34 (26 тысяч 800 рублей). Такие же, но подержанные машины попадут под коэффициент 8,26 (165 тысяч 200 рублей). Новые автомобили с двигателем объемом более 3,5 литра получат коэффициент 5,5 (110 тысяч рублей). Подержанные экземпляры таких машин будут подлежать уплате максимальной суммы сбора – ее коэффициент составит 35,01 (700 тысяч 200 рублей).

При ввозе автомобилей частными лицами ставка для новых машин составит 0,15, а для подержанных – 0,25 (от 3 до 5 тысяч рублей). Как отмечают «Ведомости» в номере от 31 июля, такой подход сможет компенсировать то обстоятельство, что снижение ввозных пошлин при вступлении России в ВТО распространится только на юридические лица, для «частников» таможенные сборы останутся прежними."

Автор: Мотоциклист 1.8.2012, 18:08

ОК! Теперь понятно!