Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Панель приборов, Горит лампочка аккумулятора |
13.1.2023, 11:18
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Горит на панели приборов лампочка аккумулятора постоянно.не гаснет.но заряд выдает гена как положено.была запасная (генератор)поменял его поставил .проблема так и осталась.сегодня снял панель приборов и при осмотре заметил что не хватает детальки незнаю как называется может резистор или транзистор и т.д.при осмотре лупой заметил что.ктото его когда-то кусачками отрезал.может укого есть схема панельки чтоб посмотреть .какая там детальки стоит или кто фотку отправит задний части приборов чтоб сравнить.
Прикрепленные файлы
IMG_20230113_122005.jpg ( 1,01 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 7
IMG_20230113_122106_2.jpg ( 378,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 |
|
13.1.2023, 11:57
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
У тебя Дион с АКПП или варик? Смотрел: ссылка смотрел разные,на некоторых нет этого резистора. ссылка здесь он есть и крупно виден. ссылка тут отсутствует.ХЗ в чём заковыка... ссылка Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
13.1.2023, 12:29
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Акпп
Ну х.з тогда.в одной есть этот транзистор в других нет.генератором то все норм.блин может тогда проводка не контачит.месяцев 10 я уже так ездию. |
|
13.1.2023, 20:27
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
В Красе бываешь?Найди соплеменника,либо в ВК,либо вацапе.Перекинь щиток и увидишь.
Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
13.1.2023, 20:52
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Не никогда не был спс.что помогли хоть чем-то . благодарю.
Думаю может где-то провод мозги е....т. |
|
13.1.2023, 21:28
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
Да,не за что.Сообщение #2 последнее видео,там возможные варианты,почему горит значек. Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.1.2023, 3:37
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.1.2013 Город: Уссурийск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
А сколько вольт выдает генератор? От этого и можно будет локализовать проблему.
|
|
16.1.2023, 16:18
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Замерил только что тестором.показал 15.6 в.на клеммх.при снятых клеммах
На прикуривателя 15.2в показывает |
|
17.1.2023, 3:54
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.1.2013 Город: Уссурийск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Понятно, это проблема не в панели и не в лампочке. Генератор работает на максимум без регулировки. Прямо за аккумулятором находится разъем, сейчас не помню, но кажется на 6 контактов, из них 1 датчик давления и 4 как раз на генератор. На 3 проводах должно быть +12, один из них как раз от лампочки. Дальше жгут идет от этого разъема до генератора.И вот в этом жгуте возможны проблемы, +12 от лампочки не доходит до генератора, генератор перестает регулироваться и лампочка не гаснет, ну и аккумулятор начинает кипеть. Лечится заменой провода, ну или всего жгута.
|
|
18.1.2023, 22:37
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня они в эти релюшки( или контакторы)даже близко не подходят .они по нижнему каналы идут и заходят в салон.провода Белый,синий,желто -зелёный и синий с белым.белый как я понял уходит на мозги а остальные не успел проверить.когда фишку с 4мя проводами с генератора снял .лампочка потухла. |
|
18.1.2023, 22:40
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
[на фото эти 6 контактов?
|
|
18.1.2023, 22:41
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Фото не могу загрузит
|
|
18.1.2023, 22:56
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.1.2023, 2:49
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.1.2013 Город: Уссурийск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Разъем не в коробке с реле, а прямо за площадкой аккумулятора. Вот как раз и нужно тестером сравнить напряжения на этих 4 проводах на 6 контактном проходном разъеме и на разъеме генератора, при включенном зажигании.
|
|
19.1.2023, 11:28
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Если правильно понял.вкл.зажигание проверил тестером напряжение на колодке провода за АКБ в трёх 0.01 в в одном (белом) скачет 0.01 или 0.02в..потом проверил на выходе из генератора(фишку снял и на генераторе проверил) тоже самое
.х.з.что то не правильно может сделал Вчера мимолетом заехал в одно что автолектрику (бабай)вообще отказался браться за эту работу |
|
19.1.2023, 20:08
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.1.2023, 3:04
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.1.2013 Город: Уссурийск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Такого не может быть, на разъеме, приходящем к генератору, должно быть: 2 +12 вольт от аккумулятора через предохранитель, 3 + 12 вольт от замка зажигания через лампочку, 4 +5 вольт от ЭБУ, на работающем двигателе напряжение на этом контакте намного меняется. Соответственно на разъеме за аккумулятором должно быть тоже самое.
|
|
20.1.2023, 3:10
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.1.2013 Город: Уссурийск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Напряжения меряются на фишке, приходящей к генератору, не на контактах генератора. Также и на разъеме за аккумулятором, мерять ту часть, которая приходит справа, со стороны салона, а не со стороны генератора.
|
|
20.1.2023, 10:58
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.1.2023 Город: Сибай Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Напряжение на белом 11.5в
Синий 11.3в Желто зелёный 0в Бело синий 0в |
|
20.1.2023, 11:47
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.1.2013 Город: Уссурийск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Это на генераторе или на обоих разъемах?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|