Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Ремонт после ремонта :-((, Ремонт ТНВД |
4.5.2019, 16:41
Сообщение
#41
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 21.3.2015 Город: Свободный Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Почти ничего не сделал. Только почистил ЕГР, но он и не такой уж забитый был. сетка малость по краю да и внутри сажи не много. Клапан не протекает и не заклинивший. Впускной коллектор видимо придется ставить на место, даже не протерев. ТНВД скрутил от руки, как смог, но гофрированый стаканчик и не пружинит от воздуха. Вроде отверстия и зажимаю. Мож не так качественно как надо. Сделал ключ для регулятора давления из сверла на 16. Отрезал сантимов 5 и сточил под вороток квадратик, но стронуть пока не получилось. Тиски крутятся а он ни с места :-)). Сейчас заботы в связи с родительским днем, времени мало.
rw0jc
|
|
10.5.2019, 6:10
Сообщение
#42
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 21.3.2015 Город: Свободный Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Видимо можно начинать праздновать второй День Победы!!!
Сегодня проверил насос в баке, Качает когда работает стартер Сунул штуцер в бутыль, крутил стартером. С пол-стакана набрызгало. Завёл, удивительно- не заглохла сразу. Давление 3.6 вольта на датчике и РЕГУЛИРУЕТСЯ , установил 3.0!!! Довел до прогрева, Давление упало до 2.5 но и обороты около 600. В одну харю не видно показаний при перегазовке. Обороты до 3000 легко, потом идут перебои. Надо покататься, чтобы продулось всё. УРА-УРА-УРА!!! Сейчас аккумулятор поставил заряжаться. rw0jc
|
|
10.5.2019, 11:09
Сообщение
#43
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 5.8.2013 Город: Астрахань Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Напряжение на датчике правильнее измерять под нагрузкой и на прогретом ДВС (во время движения), но надо тянуть провода в салон или подключать сканер( и не известно, покажет ли напряжение на датчике). У меня на нейтралке обороты поднимаются до 3500 плавно, на 3500 удержать нельзя, падают и снова поднимаются и снова падают, с 4000 плавно поднимаются до отсечки. Во время движения такого безобразия нет. С чем связано не знаю, может потому что в баке насос от жигулей. |
10.5.2019, 11:23
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
Выставь на горячую 2.95 В и проверь как с оборотами,должны плавно подыматься практически до отсечки,если фильтра нормальные и насос бака живой. Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.5.2019, 15:24
Сообщение
#45
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 21.3.2015 Город: Свободный Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
С 2.5 вольт подкрутил до 3.0, совет только посмотреть смог.
Сейчас уже поздно, темно. Завтра установлю 2.95. Заводится легко, Газовал на прогретом. Правда с трубы еще мазут летит а вот мах. обороты до 6000 легко и без капризов, после какие то сбои вроде подтраивания. Но я особо и не огорчаюсь. С утра было до 3000. Видимо оживает движка! Друзья, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ! УРА-УРА-УРА!!! rw0jc
|
|
10.5.2019, 15:36
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
Если поднял до 3 Атм-оставь,не трогай,поезди с недельку-другую,проверь каково.Если чуть просядет,не критично.Молодца,удачи. Если авто надолго,возьми на свободные "копейки" занедорого контрактный ТНВД,на farpost.ru или japancar.ru глянешь,рублей "пять",промой-почистий,собери и в пакет промасленый,и пусть лежит до времени. Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.5.2019, 16:44
Сообщение
#47
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 21.3.2015 Город: Свободный Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Да что бы я без вашей помощи делал?? А Бегемотик как повезет, думаю что до ... , т.е. на всегда. Хотелось бы прокатиться, но обнаружил порванный пыльник на гранате, пыльник купил 02-144. Как будет погода- завтра менять надумал rw0jc
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|