[STA]

Цитата: (Iva+ @ 25.11.2012, 17:12) Друзья, проблема не позволяет ездить уже месяц, машина в гараже стоит и не знаю к кому обратиться так как машина едет только 10 минут, затем начинает дергаться, провалы при нажатии на газ, едет по прямой. Чуть в горку не едет, обороты плавают при нажатии на газ, загорается чек аккумулятора, бензин при этом вылетает в трубу. Что этому предшествовало. Машина не ехала больше 80 км, если обороты подходили к 2500 тысячам то движок ревел как сумасшедший, ни тяги не скорости. Сервис поменял фильтр и насос в баке, фильтрик в ТНВД, почистили впускной коллектор со снятием, поменяли датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик подачи воздуха, выбели катализатор, только не сказали какой. После этого забрал авто и через 10 минут после движения ее начало дергать. Может катализатор выбили не правильно или не тот? В чем может быть причина такого поведения автомобиля? И по катализатору, где находится первый а где второй? Сказали что выбили один. Человек который выбивал больше не в зоне доступа, по этому не пояснит какой выбил. Кто чем может помочь?

Ох как напоминает мои давние проблемы... И катализатор мне тоже предлагали вырезать... При чем скорее всего всё было сделано (и оплачено) зря. Я не большой спец, могу ориентироваться только на свой опыт (в том числе и на не успешный), но судя по всему не сделали самого главного - чистка форсунок. В моём случае это помогло (хоть и симптомы немого другие были) и вот уже больше двух лет (тьфу-тьфу-тьфу) с подобными проблемами не сталкивался. Только ОБЯЗАТЕЛЬНО надо найти кто чистит форсунки со снятием, ультразвуком. Процедура не дешевая, но стоит того (мне около 2,5 лет назад обошлось около 6 тыр). До этого чистили одни дебилы без снятия какой-то суперхренью - за зря 4,5 потратил, только хуже стало. Осознание всего пришло, когда прочел материал на форуме у Мека и наглядно там увидел на сколько тонкая это штука форсунки в наших движках, а особенно если учитывать качество нашего бензина. Засоряясь форсунки, а они могут засоряться и иметь нагар очень различный по форме, начинают "брызгать" бензин, в соответствии с этой формой нагара, по количеству и "правильности" струи. Но у нас, Дионоводов, для правильного впрыска очень важно как направлен впрыск, в какую область цилиндра и в каком количестве. Брызгает не туда или не в том количестве - всё, беда. Брызгает как надо - за...сь. И бензин именно поэтому и вылетает в трубу не сгарая.

[valuich]

Здравствуйте дорогие друзья!!!может кто подскажет мне вот такую штуку?еду я на своем дионе скорость примерно 80км\ч и например хочу кого-нибудь обогнать, естественно нажимаю на педаль газа обороты доходят до 5 тыс., движок орет как бешанный, а скорость начинает набираться спустя секунды 4-6 примерно!это у всех такое или у меня только?у меня двигатель 4g-94 4wd!

[Мотоциклист]

Цитата: (Iva+ @ 25.11.2012, 15:12) Друзья, проблема не позволяет ездить уже месяц, машина в гараже стоит и не знаю к кому обратиться так как машина едет только 10 минут, затем начинает дергаться, провалы при нажатии на газ, едет по прямой. Чуть в горку не едет, обороты плавают при нажатии на газ, загорается чек аккумулятора, бензин при этом вылетает в трубу. Что этому предшествовало. Машина не ехала больше 80 км, если обороты подходили к 2500 тысячам то движок ревел как сумасшедший, ни тяги не скорости. Сервис поменял фильтр и насос в баке, фильтрик в ТНВД, почистили впускной коллектор со снятием, поменяли датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик подачи воздуха, выбели катализатор, только не сказали какой. После этого забрал авто и через 10 минут после движения ее начало дергать. Может катализатор выбили не правильно или не тот? В чем может быть причина такого поведения автомобиля? И по катализатору, где находится первый а где второй? Сказали что выбили один. Человек который выбивал больше не в зоне доступа, по этому не пояснит какой выбил. Кто чем может помочь?

ссылка
Обратись сюда-наверняка помогут-народ там говорят прошареный именно в GDI движках

[kentyara]

Цитата: (valuich @ 26.11.2012, 6:33) Здравствуйте дорогие друзья!!!может кто подскажет мне вот такую штуку?еду я на своем дионе скорость примерно 80км\ч и например хочу кого-нибудь обогнать, естественно нажимаю на педаль газа обороты доходят до 5 тыс., движок орет как бешанный, а скорость начинает набираться спустя секунды 4-6 примерно!это у всех такое или у меня только?у меня двигатель 4g-94 4wd!

А ты попробуй на 3-ке погонять,да поактивней на педальку потопай.Насос ТНВД здесь не причём-двигло то обороты крутит.Здесь два нюанса могут быть:
1.Либо коробка привыкла "тошнить",т.е. её толком не крутили(она ж адаптивная,под манеру езды водителей-хуже,когда двое,трое).
2.Либо жижа давно "отработала" свой ресурс,пора менять(а та ли жижа залита и по норме ли?).

[valuich]

Цитата: (kentyara @ 26.11.2012, 20:41) А ты попробуй на 3-ке погонять,да поактивней на педальку потопай.Насос ТНВД здесь не причём-двигло то обороты крутит.Здесь два нюанса могут быть: 1.Либо коробка привыкла "тошнить",т.е. её толком не крутили(она ж адаптивная,под манеру езды водителей-хуже,когда двое,трое). 2.Либо жижа давно "отработала" свой ресурс,пора менять(а та ли жижа залита и по норме ли?).

Ты наверное прав!!!до меня теща другана ездила,а она просто "супер водитель" больше 70км/ч никогда не гоняла!попробую на троечке погонять ее и жидкость тоже проаерю!!!
и кстати вытекает следующий вопрос:"а какую жыжу лучше тогда заливать?"

[kentyara]

Цитата: (valuich @ 27.11.2012, 8:48) Ты наверное прав!!!до меня теща другана ездила,а она просто "супер водитель" больше 70км/ч никогда не гоняла!попробую на троечке погонять ее и жидкость тоже проаерю!!! и кстати вытекает следующий вопрос:"а какую жыжу лучше тогда заливать?"

http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...hl=%E6%E8%E6%E0 читай...

[pilot]

Добрый день!
На выходных приобрел себе ММС ДИОН. Машина прикольная.
Помогите разобраться:
1. почему в поисковике вариатор, а под капотом на щупе ATF?
2. двигатель 4G94 - что меняется при замене ГРМ (сколько ремней)
3. горит лампочка SRS - хана подушке или проводка?

Модель [404] DION (CR# )
Модификация [CR6W ] 2000
Комплектация [LSHC] EXCEED-S,CVT
Период выпуска 12/1999 - 12/2005
Дата выпуска 10/2003
Регион Япония

[Игорь38]

1. Вариатор тоже автомат.
2. Сам ремень, два ролика - натяжной и обводной, два сальника распредвалов и сальник коленвала.
3. Надо ошибку считывать.

[pilot]

Цитата: (Игорь38 @ 3.12.2012, 19:12) 1. Вариатор тоже автомат. 2. Сам ремень, два ролика - натяжной и обводной, два сальника распредвалов и сальник коленвала. 3. Надо ошибку считывать.

Были японцы, но вариатора не было, посмотрим что за чудо, хотя подрывает резво!
Сальники менять для своего успокоения или обязательно?
Машинка нравиться, но в тойотах и ниссанах (которые эксплуатировал) было боьше всяких ящичков и кармашек (под сигареты и сотовый и т.д.), ММС впервые!
Про показания топлива понял-это болезнь!
Еще за неделю эксплуатации пару раз пропадали на доске приборов показания спидометра и тахометра-контакты?

[pilot]

И еще, так и не понял чем отличается 4G94 oт 4G63 подскажите

[Maksik]

Цитата: (pilot @ 4.12.2012, 15:13) И еще, так и не понял чем отличается 4G94 oт 4G63 подскажите

Споры от отличиях 4G94 и 4G63 туточки и у ссылка

4G94 предлагался как с передним, так и с полным приводом, с АКП и вариатором, а 4G63 — с АКП и передним приводом.

[Hunter]

здарова мужики. Подскажите какой надо ключ что бы выкрутить свечи ?

[Maksik]

Цитата: (Hunter @ 4.12.2012, 19:18) здарова мужики. Подскажите какой надо ключ что бы выкрутить свечи ?

от жиги на 16мм, чуток обтачиваешь чтоб конец не застрял . Только смотри чтоб был крепкий металл и по длинне подходил

[Hunter]

здарова . Мужики подскажите есть у нас отсечка на двигателе ? Просто когда обороты доходят почти до 5 тысяч машина начинает дергаться. Педаль чуть отпустишь все в порядке.

[kentyara]

Цитата: (Hunter @ 7.12.2012, 17:41) здарова . Мужики подскажите есть у нас отсечка на двигателе ? Просто когда обороты доходят почти до 5 тысяч машина начинает дергаться. Педаль чуть отпустишь все в порядке.

Конечно,должна быть,где-либо в красной зоне.Что-то с топливной...

[Ольга]

Всем привет!!! Подскажите кто нибудь ремонтировал ТНВД , у меня двигатель 4G94.

[Hunter]

здарова . Тут такая проблема. У нас сегодня минус 26 и машина отказалась заводится. Крутит все без проблем а вот не заводится. Занес аккумулятор минут на 15 потом вынес и о чуда после секунд 10 кручения стартером она завелась. Вопрос чо надо было ))

[Брат]

Цитата: (Hunter @ 12.12.2012, 12:21) здарова . Тут такая проблема. У нас сегодня минус 26 и машина отказалась заводится. Крутит все без проблем а вот не заводится. Занес аккумулятор минут на 15 потом вынес и о чуда после секунд 10 кручения стартером она завелась. Вопрос чо надо было ))

ссылка
ЗИМА БАТЕНЬКА плюс включеный ближний свет.печка .вот и не хвотает акб

[Hunter]

тут 2 выхода . Брать сигнализацию с авто запуском или каждую ночь бегать с аккумулятором.

[Hunter]

заехал узнал пред пусковая установка автономная которая на бензине работает с работой будет 25500.