Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Датчик положения коленвала |
1.8.2012, 22:06
Сообщение
#21
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 24.7.2012 Город: Пермь Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
1.8.2012, 22:11
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 24.7.2012 Город: Пермь Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
1.8.2012, 22:38
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Это провод от датчика масла, как тебе написали. Подключи его к датчику, иначе давление/уровень масла упадет, лампа заморгать должена, а ты не узнаешь. Датчик над масляным фильтром, там разъем шурупом прикручивается
Вот тут почитай
Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2012, 6:45
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 24.7.2012 Город: Пермь Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.8.2012, 10:10
Сообщение
#25
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 6.5.2010 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
можно. снимаешь датчик, подцепляешь его обратно к разъему, выкручиваешь свечу 1го цилиндра и замыкаешь на массу. потом металлической пластиной или тонкой отверткой проводишь между пластинками датчика - если будет искра - значит датчик живой. а вообще это датчик по сути - датчик Холла. теоретически можно попробовать какой нибудь приколхозить тазовский MMC Di-n Exceed 2001 г. 4G63, CR9W, 2WD
ссылка |
3.8.2012, 17:55
Сообщение
#26
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1529 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
DOC,звони: ссылка
Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
29.8.2012, 20:12
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 24.7.2012 Город: Пермь Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
СПАСИБО. СОБЫТИЯ РАЗВИВАЮТСЯ ТАК СНИМАЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА В ХЛАМ. РЕМЕНЬ БАЛАНСИРА УБИТ. РЕМЕНЬ ГРМ РАНЕН В ТРЁХ МЕСТАХ И СМЕЩЕНА МЕТКА НА ВАЛУ . МЕНЯЮ ВСЁ ... ЗАВОДИТЬСЯ УРА .НО ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК +МАСЛЁНКА ОБОРОТЫ ЕЛЕ ЕЛЕ .ДВИГАТЕЛЬ ШУМИТ И ЕЛЕ ТЯНЕТ .В ЧЁМ ДЕЛО .ЧТО ДЕЛАТЬ .СПАСИБО |
|||||||||||||||||||||||
|
29.8.2012, 20:23
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) |
балонсир как выстовлял аксакал если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно
|
|||||||||||||||||||||||
31.8.2012, 7:42
Сообщение
#29
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 24.7.2012 Город: Пермь Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
31.8.2012, 23:17
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 24.7.2012 Город: Пермь Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
помогите |
|||||||||||||||||||||||
|
3.9.2012, 16:12
Сообщение
#31
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 18.8.2012 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подскажите а датчик положения коленвала от Lancer Cedia подойдет? свиду вроде одинаковые
|
3.9.2012, 20:49
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Если у тебя кузов CR6W либо CR5W, то подойдет от LANCER CEDIA CS5A, CS5W, CS6A Если CR9W - то от AIRTREK CU4W, CHARIOT GRANDIS N84W, N94W Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
4.9.2012, 7:02
Сообщение
#33
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 18.8.2012 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
4.9.2012, 9:56
Сообщение
#34
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Док, метки ГРМ и балансира правильно стоят? Надо как здесь
Есть на CR9W ссылка. Но пока отзывов о нем нет - подходит/не подходит Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21.9.2012, 6:48
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 18.8.2012 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Пришел датчик, подключил его, выставил метки и... забыл о верхней мертвой точке первого цилиндра... итог загнутые клапана. Сейчас надо компрессию померить, а так запускается и глохнет... Выгоднее башку контрактную заказывать или же клапана покупать и ремонтироваться???
|
21.9.2012, 9:21
Сообщение
#36
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1529 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
Надёжнее сделать,дешевле контракт-башка. Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.9.2012, 16:54
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 18.8.2012 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
6.5.2016, 19:47
Сообщение
#38
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 5.8.2013 Город: Астрахань Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Форумчане, что посоветуете? Сегодня поехал на диагностику в связи с увеличившимся расходом бензина (был 14-15 стал 17-18). Чек не горит. Диагност нашёл единственную ошибку датчика коленвала и говорит что датчик надо менять на новый, типа датчик даёт неправильный сигнал на драйвер форсунок, а те от смеха ссутся. Что-то на развод похоже. Я думал что датчик коленвала либо работает, либо не работает (тогда вообще не заведёшь). А тут какие-то непонятки. Сам я врятли этот датчик поменять смогу, а "мастер" сотрёт ошибку и скажет что я должен 3 рубля.
|
6.5.2016, 22:26
Сообщение
#39
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 16.2.2013 Город: Астрахань Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
дело не в датчике ни коем образом,ни какой связи.причина в другом. а как определил расход?
|
|
7.5.2016, 6:39
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 5.8.2013 Город: Астрахань Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Заправляюсь по горлышко, чтоб бензин под пробкой плескался. Дня 2 катаюсь и снова на ту же колонку и под горло заливаю. Делю литры на километры. Думаете бензоколонка брешет? |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|