[evgen66]

Цитата: (freewayrider @ 6.1.2012, 14:13) Он у меня квадратный!!! Лан, попробую завтра поколдовать...

Эк, как его скукожило! Оквадратился!

[Валерич]

Уже писали про это. Поворачиваешь против часовой стрелки,дальше чем нужно не повернётся.Покачивая в разные стороны,вытягивай.Смотришь на патрон,а он оказывается круглый,только клема квадратная.

[igor6973]

Цитата: (Валерич @ 6.1.2012, 22:03) Уже писали про это. Поворачиваешь против часовой стрелки,дальше чем нужно не повернётся.Покачивая в разные стороны,вытягивай.Смотришь на патрон,а он оказывается круглый,только клема квадратная.

Вот шайтан! какой хитрый патрон! То квадратный, а то вдруг круглый ))

[freewayrider]

Цитата: (Валерич @ 7.1.2012, 4:03) Уже писали про это. Поворачиваешь против часовой стрелки,дальше чем нужно не повернётся.Покачивая в разные стороны,вытягивай.Смотришь на патрон,а он оказывается круглый,только клема квадратная.

Вот спасибо, добрый человек.
А то развелось умников, ответить нормально не могут!

[Брат]

Цитата: (freewayrider @ 7.1.2012, 6:39) Вот спасибо, добрый человек. А то развелось умников, ответить нормально не могут!

мы такие не угамонные всем помогаем в беде не бросаем

[MMS_Dion]

Цитата: (Брат @ 7.1.2012, 11:05) мы такие не угамонные всем помогаем в беде не бросаем

Брат, подскажи, как поменять лапочку в подсветке номера. Выкрутил 2 самореза и плафон в руках (висит на 2ух проводах). А как снять стекло плафона (боюсь сломать), неполучается. К ТО готовлюсь.

[Брат]

Цитата: (MMS_Dion @ 9.1.2012, 16:45) Брат, подскажи, как поменять лапочку в подсветке номера. Выкрутил 2 самореза и плафон в руках (висит на 2ух проводах). А как снять стекло плафона (боюсь сломать), неполучается. К ТО готовлюсь.

ПОВОРАЧИВАЙ С НАЖИМОМ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ

[-=Олег166=-]

приветсвую товарищи
вообщем беда
стукнул об бордюр сильно
рычаг погнул , но с этим нет проблем , нашел

а вот привод правый погнуло пздц...

по разборам звоню они все шарахаются мол что за машина такая ммс ДИОН
как в деревне живу бля

смотрел экзист , он молчит , не пишет на какие машины еще ставились

типа лансер аиртрек кольт и т.д

так то подвеска одинаковая с ними
а вдруг привод найду от лансера, а он по шлицам не подойдет или длине

кто сталкивался ?

[Maksik]

-=Олег166=-
Привод в сборе, правый - CR9W, 4g63
Оригинал - MR518372, MR953746
Неоригинал - Asva MTR-808 (5-6 т.р.)
(ПРИВОД ПРАВЫЙ 25x960x25
A - количество шлицев на внутреннюю часть 25
B - количество шлицев внешней части 25
L - длина 960 )
Б/у ссылка - 1,5-3,5 т.р.

[-=Олег166=-]

Цитата: (Maksik @ 10.1.2012, 16:22) -=Олег166=- Привод в сборе, правый - CR9W, 4g63 Оригинал - MR518372, MR953746 Неоригинал - Asva MTR-808 (5-6 т.р.) (ПРИВОД ПРАВЫЙ 25x960x25 A - количество шлицев на внутреннюю часть 25 B - количество шлицев внешней части 25 L - длина 960 ) Б/у ссылка - 1,5-3,5 т.р.

спасибо!
на экзисте нет асвы (
на япан кар смотрел.. буду обзванивать..

у меня CR9W
на япан каре есть CR6W .
разницы же нет?

[Maksik]

Цитата: (-=Олег166=- @ 10.1.2012, 22:21) спасибо! на экзисте нет асвы ( на япан кар смотрел.. буду обзванивать.. у меня CR9W на япан каре есть CR6W . разницы же нет?

есть. на 6W либо другой коробас, либо варик. Поэтому у приводов номера другие (MR528074 и MR953584). Ищи на 9W лучше

[SergeyPM]

Скажите, купил насос ГУР от 9го кузова, а у него 5 ручейков на шкиве вместо 6 как у меня на 6ом кузове. Что делать, можно просто поменять шкивы или эта процедура очень сложная? Не хотел бы разбирать, не зная что получится.

[Брат]

Цитата: (SergeyPM @ 9.2.2012, 13:05) Скажите, купил насос ГУР от 9го кузова, а у него 5 ручейков на шкиве вместо 6 как у меня на 6ом кузове. Что делать, можно просто поменять шкивы или эта процедура очень сложная? Не хотел бы разбирать, не зная что получится.

уважаемый ВАС кинули на cr9w 6 ручьёв

[SergeyPM]

Брат, не не кинули. Это я перепутал, у меня кузов 9ый с 6ю ручейкам, а ГУР я купил с 5ю ручейками. Но вопрос открыт. Насколько сложно поменять шкив? Там вроде шестигранник, или придется весь насос разобрать?

[Maksik]

Кажись 5. Это CR9W




Вполне разбираемо

[SergeyPM]

Maksik, спасибо, я конечно все эти картинки видел и номера деталей даже сравнивал у CR9W и CR6W (отличие только в шкиве - оно и логично). Вообще не знаю если его нужно менять. После аварии он у меня течет. Может ли он течь, например, из шланга обратки (который на фотке виден отрезанный)? Мне надо определиться вернуть этот насос или поменять шкив? Можно ли поменять шкив не разбирая насос или вы хотите сказать, что разобрать насос - это не страшная процедура; оставлять насос и менять? Сейчас все скрипит когда руль поворачиваешь. Это насос или могло скрипеть может что-то другое? Возил на диагностику машину - там толком ничего не сказали, даже не смогли определить - где течет.

Помогите, знатоки, кто чем может.

[Брат]

Цитата: (SergeyPM @ 9.2.2012, 20:42) Maksik, спасибо, я конечно все эти картинки видел и номера деталей даже сравнивал у CR9W и CR6W (отличие только в шкиве - оно и логично). Вообще не знаю если его нужно менять. После аварии он у меня течет. Может ли он течь, например, из шланга обратки (который на фотке виден отрезанный)? Мне надо определиться вернуть этот насос или поменять шкив? Можно ли поменять шкив не разбирая насос или вы хотите сказать, что разобрать насос - это не страшная процедура; оставлять насос и менять? Сейчас все скрипит когда руль поворачиваешь. Это насос или могло скрипеть может что-то другое? Возил на диагностику машину - там толком ничего не сказали, даже не смогли определить - где течет. Помогите, знатоки, кто чем может.

гудит значет менять но лучше сдай и возми нормальный

[SergeyPM]

Брат, что значит взять нормальный? Новый чтоле? Он стоит >30 тыр или заказать с владика контрактный?

[Брат]

Цитата: (Maksik @ 9.2.2012, 17:48) Кажись 5. Это CR9W Вполне разбираемо

не макс 6 ручьёв

[Брат]

Цитата: (SergeyPM @ 9.2.2012, 21:08) Брат, что значит взять нормальный? Новый чтоле? Он стоит >30 тыр или заказать с владика контрактный?

в москве 5 с капейками