![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Собираюсь менять прокладку клапанной крышки. По пути придется отстегивать кое-какие детали. Какие?, соответственно какие мне надо заказать прокладки, сальники. На рисунках я указал те детали, которые мне надо будет заказать, имхо. Все ли я правильно указал?, ничего не забыл?, может чего-то лишнего указал?
Прикрепленные файлы
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
ау
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
kata
Поменял прокладку КК? Поделись с нами. Я меня прокладка ДЗ как новая, видел когда чистил. Прокладку впуска и ЕГР менять, а вот остальные кольцо на резонатор и клапан вентиляции картера по-моему необязательно. ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Я уже где-то писАл, пока обошелся залепухой холодной сваркой. Стало течь намного меньше, т. е. возможно вообще перестало, за 2 месяца масло не подливал. А на днях обнаружил, что все равно течет, поддон грязный, уровень масла убавился. Может холодная сварка разлепилась, может еще что-то, в выходные посмотрю.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Поменял я прокладку клапанную.
Работы на 3 часа. Катушки, дроссель, блок предохранителей, аккум снимается. Особая проблема болты клапана EGR. Залезть можно из ямы удлинителем. - клапанная прокладка как новая почти - впускная пластиковая, вообще как новая - для EGR - металлическая. Почистил, т.к. новую не брал. Клапанная крышка вся грязи, оттирал тряпкой. Место, где была прокладка - карбспреем до блеска. Новую аккуратно запрессовал Впуск хуже армейской уборной ![]() Дырка EGR в каменном нагаре. Наждачкой поскреб. Пылесосом собрал. Болты на крышке затягивал сначало центральные, потом крест накрест. ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Где-то вычитал, что течь масла бесполезно устранять, пока есть загрязненность двигателя, особенно системы EGR, т.к. загрязнение препятствует свободной вентиляции картерных газов, избыточное давление выдавливает масло через любые щели.
Проверяется загаженность легко - если положить картонку на маслозаливную горловину, то её должно притягивать на нормальном двигателе, работающем на ХХ. У меня картонку наоборот отталкивает. Кто что-либо думает по этому поводу? ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Насчет залепухи холодной сваркой. Прошло 3 месяца, а она держит! Там где залепил - сухо. Немного подтекает рядом, куда не смог пальцем дотянуться, замазать. Вобщем метод работает.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Засаженный EGR не дает хорошо выводит отработанные газы из камер сгорания. Залегшие компрессионные кольца пропускают газы в картер, из которого через все щели сальников давит масло?
При этом через систему PCV (принуд.вент.картера) эти картерные газы попадают во впускной коллектор и на дроссельную заслонку? Кстати проверь гофру, идущую от возд.фильтра к заслонке. От нее идет патрубок к клапанной крышке. По идее это свежий воздух для вентиляции картера. Но у себя обнаружил масло и грязь в месте соединения патрубка и гофры. Получается эти картерные газы уже в противоход идут засаживая заслонку? И вообще, может этот свежий воздух из патрубка и толкает картонку?? ![]() ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|||
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Возможно EGR я зря сюда прилепил. Вот ссылка на перво источник. ссылка
Я не думаю, что по этой трубке газы могут идти в противоход. У меня обе трубки вентиляции и клапан PCV чистые. А сажа во впускном коллекторе, на ДЗ и в гофре - дело рук EGR, я уверен. ![]() ссылка
|
||
![]()
Сообщение
#11
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Ни на одном двигателе картонку либо что то еще не втянет и не притянет. Оттуда "дует" всегда, даже на новом двс. Это картерные газы. Один из косвенных показателей состояния колец. Сильно дует - нехорошо, колечки изношены. ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
||
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Я так и подозревал.
А как различить сильно-несильно? ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Это косвенный признак, но обычно если "дует" то это видно
![]() Если отвинченную крышку положить на место и ее не унесет, то жить можно... А точно можно определить измерив компрессию. ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 24.12.2010 Город: Владивосток Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Сегодня с какого то перепуга
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 14.12.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
а что тут думать! ЭТО НОРМАЛЬНО
![]() Ремонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ) - замена масла (не на аппарате) - покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов!!! - продажа новых ремней вариатора (CVT) и ремокмплектов тел: 8-904-444-10-14 ася: 496826173 skypelogin: thaiboxer14 |
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
нормально
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 552 Регистрация: 8.1.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
а я раз сдури на заведенной масло подливал)))))
но!!! курил форумы, вроде как не должно оттудава дуть.... хотя мнения 50/50 разошлись (((( дело на drom.ru было ![]() MMC Diоn 2000г.в
ссылка |
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 1.6.2013 Город: Каменск-Шахтинский Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Дабы возродить тему, задам вопрос, в одном свечном колодце масло, менять прокладку?
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1531 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) ![]() |
Если немного,забить до весны.Много-менять.Но она в "бутерброде",так что хороший герметик тож надо.Можно шпильки проверить,чуть протянуть в районе того канала. ![]() Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 1.6.2013 Город: Каменск-Шахтинский Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |