![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
Доброго дня!
Вчера заметил странность: остановился минут на 10 и включив потом зажигание заметил, что лампочка аккумулятора не горит. ![]() Сегодня утром при включении зажигания лампочка горела и при заводе, как всегда потухла ![]() Доехав до работы я заглушил двигатель и потом для интереса опять включил зажигание и опять лампа не горит. ![]() Через 3 часа вышел проверить - ГОРИТ!!! ![]() ![]() Может всегда на горячем двигателе она не загорается и я просто не обращал внимания!?!?!? ![]() У кого как?!?!?!? Для интереса замерил напряжение на аккумуляторе утром 16 Вольт, после завода 15,8.(МУЛЬТИМЕТР ВРАЛ ИЗ-ЗА СЕВШЕЙ БАТАРЕЙКИ, как выяснилось позже) Когда доехал до работы то было 18 вольт. Через 3 часа когда выходил проверить лампочку, то напряжение было 19,5 Вольт. До этого никогда не замерял напряжения, может это и нормально, хотя странновато, вроде должно быть 12-14 Вольт. Аккумулятор G&Ya 3-я зима в эксплуатации. Что за электрический полтергейст? ![]() Лампа получается, что исправна. ![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 6.12.2009 Город: Сыктывкар Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) ![]() |
Лампочка работает как на холодном двигателе,так и на горячем.Может просто контакт лампочки плохой,сейчас морозы,а приборная плата то остывает,то нагревается.Вскрой щиток,если не лень,пошевели лампочку.
![]() ММС Di-n Exceed 2000г. 4G94 CR6W, 4WD.
Сыктывкар.ссылка |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
До дома доехал, опять не горит.
![]() Разобрал панель лампа прозванивается, контакты и дорожки на панели прозвонил, всё нормуль, вроде... ![]() Видимо под капотом теряется контакт до лампочки из-за скачков температуры, прийдётся искать электрошамана. Одно радует, что аккумулятор вроде не разряжается, 16 Вольт выдаёт. ![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
А вы случайно на приборе не по переменной схеме мерили.Теоретически реле зарядки или работает или нет.А чтобы держала в норме 18?Может прибор врёт?
![]() ![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Проверить напряжение еще раз, как уточнил Евгений. Если так же, то накрылся реле регулятор. ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 19.7.2010 Город: Тамбов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Если я правильно понял, напряжение ты мерил на не заведенном ДВС, на АКБ должно быть 12 и отклонения небольшие, на заведенном до 15, мой совет попробуй поставить другой АКБ и попробуй. А по твоим напряжениям получается, что лампочка не загорается "зарядки", потому что у тебя на АКБ уже перезарядка.
Это я так думаю, но могу ошибиться, если не сделаешь напомни в воскресенье я у ребят спрошу. НО это точно не лампочка и попробуй заменить АКБ. ![]() Всё, когда то заканчивается
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Генератор не может давать больше чем 14 вольт.Меняется только сила тока.Следовательно косяк в приборе измерения.Начните с этого.Скорее всего измерял напряжение прибором включенным на измерение переменного тока.
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
Летом замерял на прикуривателе - 13,5 - 14V при работающем двигателе
![]() MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Генератор может и 20 выдать ![]() ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 25.9.2008 Город: Кинешма Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) ![]() |
А причём здесь АКБ? Если перезаряд, то АКБ "кипит" , что очень влияет на долговечность батареи. И она никак не может взять больше , чем ей нужно, т.е. 12вольт. Если "гена" выдаёт больше чем 14.5V реле-регулятору кирдык пришёл, а лампочка моргает видимо из-за плохого контакта в цепи. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
А что Максик пропал .Может мерил другим прибором.Есть новая инфа?Если свой прибор не врёт,значит меняйте Реле зарядки.
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
Другим прибором пока не мерил, а на моём батарея садится и есть подозрение, что он врёт, т.к. на пальчиковой батарейке он показывает 2,5 Вольт.
Лампа по-прежнему не горит после поездки. ![]() ![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Еще, кстати (что чаще всего и бывает), могли износится щетки. Они элементарно не достают периодически до коллектора и соответственно загорается лампочка. Когда они на грани износа, то лампа то горит, то нет. Но тогда неисправен ваш измерительный тестер ![]() ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Вот где собака порылась.Прибор всё таки неисправен.На любом СТО вам проверят ген. не за дорого.А у нас в городе в любом магазине(торгующем аккумуляторами)проверят бесплатно.
![]() ![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 24.5.2007 Город: г.Хабаровск Авто: другое Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
На шетки похоже
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
Говорят глючит реле. Подписался на его замену оно уже с щётками в сборе вроде. + 2 подшипника. Итого пока 5500+2*450=6400 + работа ???? Исчо говорят свистит подшипник кондёра 1100р + 1500 замена, но стоит его трогать или нет не понятно, ценник смущает ![]() ![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
У меня при включении зажигания лампа аккума то горит/не горит уже год наверно. Аккум не садиться. на фото kata то же самое. Может зачистить контакты штекера, что идет на регулятор
Из книги к 9-му лансеру "При включении зажигания не горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи: - Обрыв провода между генератором, замком зажигания и сигнальной лампой - Перегорела сигнальная лампа - Неисправен генератор (изношены щетки генератора или неплотно прилегают к контактным кольцам, сгорела обмотка возбуждения генератора, неисправен диодный мост или регулятор напряжения)" Гена слева вверху ![]() ![]() Схема соединений генератора: 1 - генератор; 2 - обмотка статора; 3 - выпрямительный блок; 4 - электронный блок управления двигателем; 5 - аккумуляторная батарея; 6 - выключатель (замок) зажигания; 7 - сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи; 8 - регулятор напряжения; 9 - обмотка ротора ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
Поменяли реле и подшипники в генераторе, 5500р за всё.
На СТО лампа горела, проехал 2 км до работы, заглушил движок, включаю зажигание, не горит! ![]() При включении зажигания не горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи: - Обрыв провода между генератором, замком зажигания и сигнальной лампой (изначально склоняюсь к этой версии, где-то контакт проводов пропадает от температуры) - Перегорела сигнальная (лампа рабочая, проверенно) - Неисправен генератор (изношены щетки генератора или неплотно прилегают к контактным кольцам, сгорела обмотка возбуждения генератора, неисправен диодный мост или регулятор напряжения)" (поменяли реле и щётки, если не врут, сунули в руки какое-то пыльное реле без щёток, типа вот старое) К электрику всёже надо а не к генераторщикам. Если два бокса рядом и у электрика бокс закрыт, не стучитесь к генераторщикам, а то они поменяют вам реле или генератор целиком, им ваших денег не жалко. ![]() Завтра к электрику, если доеду! ![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 30.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) ![]() |
![]() ![]() За ночь без автозапуска в -30 Джидай может дать дуба и тогда точно увидите меня в новостях со скальпом этого ремонтёра... ![]() ![]() MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5 |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |