![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Доброе время суток, задумал я себе DION приобрести. В планах в последствии на него газовое оборудование поставить. Есть ли у кого реальный опыт эксплуатации GDI на газу, очень интересно, или газ к этим движкам не применим??? Прошу излагать ситуации из личного опыта, разводить дискуссии на тему хорошо газ или плохо я не хочу. В настоящее время катаюсь на тазике с газом, всё полностью устраивает.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Окстися, это же GDI!!! - прямой впрыск, ТНВД. Это как дизель переводить на газ.
Не, конечно можно, но очень дорого. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
![]() Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
ссылка
Приведены данные, что это выгодно только для большегрузных коммерческих автомобилей. Для обычной легковушки - за всю жизнь не окупишь. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 29.8.2007 Город: Кашира,Подмосковье Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
на НИВЕ окупился
![]() CR9W 4G63 2.0 2000г. Exeed. г.Кашира Подмосковье
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Жаль конечно, на газу очень выгодно кататься!
Я кстати тоже слышал про такую штуку как газодизель, потребляет чуть чуть топлива ну и основную часть газа, возможно и на GDI подойдет. Интересно, ставил кто и сколько стоит? Говорят что GDI умерает от большого количества серы в бензине, соответственно на газу ему будет лучше. Где-то читал еще один варинт: воткнуть для газа старые форсунки, чтоб не жалко было и отключить ТНВД, чтобы на сухую не работал (не знаю есть такая возможность или нет). Значит получается что никто не встречал GDI работающий на газу? |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|||
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Сера кончает иридиевые свечи и катализаторы, а это есть или бывает в любом двигателе, GDI здесь ничем не выделяется, имхо.
![]() ссылка
|
||
![]()
Сообщение
#8
|
|||
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
У тебя нива на дизеле что-ли? Речь идет о переводе дизеля на газ. А GDI очень похож на дизель, поэтому стоимость работ сравнима. Даже выше за счет того, что чиповать придется эксклюзив, а мицу - эксклюзив, тем более GDI, в общем бесполезно связываться.
Я свою копейку КАРБЮРАТОРНУЮ переводил на газ еще во время перестройки, окупилось за считанные месяцы. Правда собаки поршни прогорели потом через несколько лет. ![]() ссылка
|
||
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
Опыт на газу у меня был расход 16 литров на сотню .Переделка стоит 14 000 деревянных . Две нидели отездил и по гарантии снял .Дерьмо .
![]() ![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
sash35
Специально для тебя ссылка У них есть спецы по чип-тюнингу, судя по саморекламе, и есть пример реализации для паджерика, тока не видно, GDI он или нет. Спроси у них, имеют ли они дело с GDI. Так что есть вероятность, что удачно перейдешь на газ. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
GDI по конструции двигателя ставится только 4 поколение а 5 впрыск. У нас некуда фарсунки врезать . Прежде чем ставить Я обездил все устоновочные центры Москвы как услышат GDI сразу в отказ .
![]() ![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
А Поджеро европеец и GDI не встречал не разу!
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
А я видел паджерика с левым рулем и знаком GDI.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Ну а во впускной коллектор типа никак не врежешь? А в дизель типа есть куда врезать?
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Есле кому еще интересно про ГАЗ, мой товарищ в Барнауле поставил себе газ, но по его словам автомобиль полностью отказался ездить на бензине, а на газе нормально работаент, только горит лампочка (ЧЕК).
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 16.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Я с этим парнем разговаривал,в Нске случайно встретились-разговорилсь. Болтаем стоим,а у него мотор молотит. Я у него спрашиваю,что не глушишь,он отвечает - " а у меня на газе-расхода 0" - врёшь говорю,нет открывает капот,там вся эта прилада Газовая стоит на месте бочка с антифризом,а в багажнике балон с газом. Фарсунки он как-то "обманул"и датчик просто болтается под капотом. Вот - "умные" с дипломами не могут,а он смог! У парня башка в технике варит капитально.! "кулибин" вообщем! Ещё у него задние амортизаторы от Ланцер Эволюшен стоят. Регулируются по нагрузке и высоте,он там что-то модернизировал на рычагах,дырки вроде просверлил в другои месте. Говорю,парень - БАШКА! |
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 25.10.2010 Город: Стерлитамак Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 25.10.2010 Город: Стерлитамак Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
приветствую вас. я таже на газу катаюсь уже год. очень экономично |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 25.10.2010 Город: Стерлитамак Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |