![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 29.4.2012 Город: Нижний Тагил Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) ![]() |
все началось с того что перестала включаться муфта компрессора. Проверил все предохранители релюшки. Скинул провода с компрессора подал плюс в итоге ноль.
Появилось время. Снял компрессор. Съемником(дабы на работе имеется) снял муфту, а за ней и катушку. Приехал к отцу дабы он с электроникой и электрикой дружит, через 5 минут пока я пил кофе он принес мне ее рабочую. Завтра буду ставить. Кому иткресно спрашивайте. Все подробно опишу. Рс. ,... все это время ездил без катушки но с собранным компрессором. Не страшно. Это к тому что не нужно сразу за компрессором в магазин лететь или искать контрактный |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |