![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Кто подскажет где находиться реле бензонасоса и предохранитель.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 392 Регистрация: 27.2.2007 Город: Моего города нет в списке Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) ![]() |
Предохранитель у водителя справа внизу номер 3 (третий слева в верхнем ряду). А ты уверен, что он тебе нужен? Я тоже недавно искал. В итоге заменил бензонасос от ВАЗа. И пользуйся поиском, тут у нас уже почти на все отвечено: http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...c=1928&st=0 А тут я со своим насосом мучился, пока не заменил. Он то работал, то неработал. http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2631 Если надумаешь менять, сразу скажу на чем я ошибся. Купил я насос от ВАЗа, у него сеточка в комплекте шла. Ну я их и поставил, но она не такая как у нас, крышка пластиковая не закрылась и по высоте еле пихнул в бак. Но в лом мне было ехать по магазинам на маршрутке искать сеточку и сейчас уже разбирать менять в лом. Поэтому люди советуют сеточку от тойоты ставить. Какую точно - надо сравнивать. ![]() MMC DION Exceed 2000 г. 4G63, CR9W
Кемерово |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
поиком надо работать макс писал номер тойотовский .я её и поставил
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 16.7.2010 Город: Лысьва Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
У меня тоже интересный случай получился.С наступлением холодов насос стал работать стабильно и чек погас.Бошевский купил.Лежит пока.Сеточку можно промыть и поставить родную.Она погоды не делает.Чистит только от окурков и жвачки)))
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
а ты их туда не кидай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() аксакал
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Сегодня нашел причину,не приходит питание к насосу.Кинул два провода от акума и насос зароботал.Начал заводить не держит холостые обороты и больше 3000 об не поднимает.Даешь газу начинает колбасить двигатель но больше 3000об всеравно не дает.Кто знает в Чем причина.Двигло поставил контрактное.
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) ![]() |
Переобучение блока ДЗ,замена фильтрика ТНВД,воздухофильтра,если не поможет-чистка ВСЕГО(ДЗ,впуск,ТНВД,форсы-химией). ![]() Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
![]() аксакал
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
масло хавал и прежний хозяин ездил на газу, а эти двигателя не предназначины для перевода на газ.Что бы востановить до нормального рабочего двигла надо 40 тон.Проще поставить контрактник.
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
![]() аксакал
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Да Питерские цены на замену колец,колпачков и т.д,кстати как обучить ДЗ
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Подскажите как правильно обучить ДЗ
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 6.12.2009 Город: Сыктывкар Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) ![]() |
Забей в ПОИСК -"обучение ДЗ",там все есть. ![]() ММС Di-n Exceed 2000г. 4G94 CR6W, 4WD.
Сыктывкар.ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Не чего не помогает,обучить не могу т.к двигло не держит холостые обороты и больше 3000тыс не дает,такое ощущение как стоит ограничитель.Газ в пол, он дает мах 3000 и вниз до2800 потом вверх до 3000,так и колеблеца.Заводиться с пол оборота и сразу глохнет,разгазуешь нагреешь двиатель можно педалью газа держать 900,1000 об.работает хорошо,но как даш газу больше 3000 об. не поднимаеться,отпустишь сразу заглохнет.А может расхометр воздуха накрылся?больше я не знаю как с ним бороться.МОЖЕТ ЕСТЬ У КОГО НИБУДЬ ИДЕИ?
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
метки ГРМ правильно выставили? на заслонке прокладка правильно стоит? шланги вентиляции картера и тд. проверьте как собрали. чек горит? ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
мотор брал контрактный,метки на месте,пробег у мотора101000тыс,сначала не заводился,причина была в бензонасосе не приходит напряжение.Сделал, теперь заводиться и глохнет,больше 3 тыс об не дает.У предыдущего хозяина она была перевидена на газ, по этому я решил поставить контрактный двигатель,потому что то двигло убитое и стояла 9 месяцев без движения.Куда лезте не понимаю,может кто знает с чего начать.
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
на диагностику .скарее всего католизаторы оплавились. и ещо чек горит ?
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Чек не горит.
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
![]() аксакал
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.12.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Спасибо дружище завтра попробую.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |