Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
нет давления масла после капиталки., нет давления масла после капиталки. |
3.5.2019, 19:02
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.5.2015 Город: Омск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
День добрый. Такая беда. Сделали капиталку ДВС 4G63, Поменяли кольца, вкладыши и тд. Датчик давления новый, фильтр новый. Завели а давления масла нет? Что делать не знаю. 2 неделе уже без машины. Подскажите может кто сталкивался. Куда лезть. Уж больно не охото опять разбирать движок.
|
|
4.5.2019, 16:37
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
Давления нет-это что,горит "маслёнка"?Старый датчик давления или другой фирмы новый поставь и глянь,поменяется что иль нет. Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
5.5.2019, 14:13
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.5.2015 Город: Омск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Давления не было вообще. Насос не качал. Решили проблему. Сняли поддон, открутили маслоприёмник, накачали туда масло. Прикрутили маслопроёмник сунули его в тару с маслом и покрутили стартером, без свечей чтобы не завести. Масло пошло, не сразу, через отверстия фильтра. Прогнали ещё раз, пока не пошло со всех щелей тк подона не было. Всё собрали, всё работает. Видать насос завоздушился и не смог хапнуть масло. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|