Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Как насчет ускорения |
17.5.2009, 12:16
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.7.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дело вот в чем, автомобиль наш, почемуто не есть хорошо идет под горку, во время подъема даже с разгона, скорость начинает падать, уклон возможно градусов 20.
Что касается обгона, автомобиль ускоряется не очень хорошо, нам посоветовали снять катализатор, типа возможно он уже типа его срок службы вышел, поэтому она тупит при обгонах и мощи для подъема не хватает двигатель 4g63, хотелось бы у вас узнать насколько хорошо идет на обгон и как поднимается в горку? Иногда бывает так что педаль жмешь до упора, она еле еле разгоняется, потом отпускаешь и еще раз жмешь, только тогда чувствуется что пошла на ускорение, это на скорорсти в 80-90 км час. |
|
17.5.2009, 13:08
Сообщение
#2
|
|||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 567 Регистрация: 14.5.2008 Город: Самара Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а) |
У меня также , неделю после комплексной чистки - дроселя и т.д. не думаю на эту тему, машина просто носится как конь, а потом начинает задыхаться. В знакомых местах при затяжном подъёме приходится под соточку разгонять автомобиль, при том что там можно ехать 60км/час, а иначе на самом верху подъема машина просто сдыхает и двигаться начинаешь рядышком с ржавым и дырявым жигуленком.... MMC DI-n 2001г., CR6W, 4G94, 4WD, цвет голубовато-зеленый - был
Nissan note - есть Злой енот :))) ссылка |
||
17.5.2009, 14:56
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Какая загрузка, какая манера езды?
Вчера ездил на природу почти с полной загрузкой 5 взрослых, ребенок -12 лет, собака ротвеллер (45 кг.) двигуна вполне хватало, рельеф у нас - одни спуски и подъемы (сопки), иной раз придерживаешь (особенно когда после загородной трассы в город въезаешь), в начале горки - 50 км-ч, на вершине тормозишь - уже под сотню. На 3 передаче вообще как-то страшновато - разгоняется быстро, а дороги не очень. MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
17.5.2009, 14:57
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.7.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
У нас тоже самое как и у andrey173, интересно у других также? загружаем не сильно, обычно 3-4 человека без груза
|
|
17.5.2009, 16:50
Сообщение
#5
|
|||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 567 Регистрация: 14.5.2008 Город: Самара Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а) |
Я спокойно езжу. Неважно загружен я, или пустой, разогнавшись машина едет бодро. А вот так сказать с места в гору.....слабовато тянет. MMC DI-n 2001г., CR6W, 4G94, 4WD, цвет голубовато-зеленый - был
Nissan note - есть Злой енот :))) ссылка |
||
17.5.2009, 16:52
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 567 Регистрация: 14.5.2008 Город: Самара Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а) |
to reno777
Я 163 MMC DI-n 2001г., CR6W, 4G94, 4WD, цвет голубовато-зеленый - был
Nissan note - есть Злой енот :))) ссылка |
17.5.2009, 17:23
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 17.5.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
всем привет!я здесь новенький.ездил на 2002г.,4g94, 4вд,использовал почти год-9 мес.,щас на сурфе 96г.,2.7-бенз.ассоциации разные,как и машины во всём.
по существу и опыту могу сказать:слабоват движок хоть и gdi,масса большая,ему-бы-2.4 но собираюсь опять взять diona.семье очень по душе
Прикрепленные файлы
|
|
17.5.2009, 18:11
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 28.8.2007 Город: Иркутск Поблагодарили: 89 раз(а) |
Не забываем, что у нас адаптивная педаль газа, которая подстраивается под манеру езды. Если некоторое время ехать плавно, то при резком нажатии на газ разгон будет плавным. На трассе чтобы не тупить при разгоне я делаю 2 резких нажатия на педаль, тогда машинка резко хватает на оборотах до 5500. На праздники ездили на природу в 2 семьи - 8 человек по Култукскому тракту (кто знает - сплошные подъемы и спуски). В самый крутой подъем 120 без проблем. Королку в 110 кузове на прямых подъемах без проблем, в поворотах торможу, центр тяжести высоковат.
Иркутск CR6W FF 2002г.
|
|
17.5.2009, 19:26
Сообщение
#9
|
|||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 567 Регистрация: 14.5.2008 Город: Самара Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а) |
Про два нажатия как то не догадался До 5500 я оочень редко раскручиваю движок, чет он рычит слишком страшно на таких оборотах, сыкотно.... MMC DI-n 2001г., CR6W, 4G94, 4WD, цвет голубовато-зеленый - был
Nissan note - есть Злой енот :))) ссылка |
||
17.5.2009, 23:46
Сообщение
#10
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) |
Игорь38 +10!
А может ты и прав... завтра проверим. Интересная идея. Ну очень похоже все описано. Респект за подсказку! Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
18.5.2009, 8:06
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 392 Регистрация: 27.2.2007 Город: Моего города нет в списке Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
по-моему это называется кик-даун, когда при повторном (резком) нажатии на газульку коробка переключается на пониженную передачу.
MMC DION Exceed 2000 г. 4G63, CR9W
Кемерово |
18.5.2009, 8:44
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) |
FigLee
В том то и дело, что на режим пониженной ступени " KICK DOWN" автомат переходит при любом резком нажатии на педаль газа, (первом, втором.. любом), а вот на Дионе действительно, не всегда с первого раза включается. Возможно, что это действительно из за бустерной системы педали газа. Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
18.5.2009, 8:52
Сообщение
#13
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Игорь38, FigLee Вы ушли в сторону.
reno777, andrey163 ведут речь не о том, что машина слишком медленно реагирует на педаль в пол, а о том, что она вообще на это не реагирует. Либо воздуха не хватает, либо топлива. Для начала прочиститься - ДЗ, впускной коллектор, топливные фильтры и т.д. и т.п. Если не помогло - к диагносту. Померить компрессию, давление на выходе ТНВД, и т.д. и т.п. ссылка
|
18.5.2009, 8:56
Сообщение
#14
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
У меня автомат переключается на пониженную и при очень плавном нажатии. По моему главное условие - тапок на полу, а не скорость нажатия или количество нажатий.
ссылка
|
18.5.2009, 14:53
Сообщение
#15
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 31.1.2009 Город: Ю-Сахалинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Абсолютно согласен, кикдаун влияет на скорость набора скорости (динамика начала разгона), а не на его тягу как таковую. ИМХО проблемы двиги однозначны.
MITSUBISHI Pajero IV Instyle 2014г
MITSUBISHI DIОN Exceeding super package TA-CR6W-LEHCZ 4G94 2001 года Мой с 10-2008 по 10-2014 Ю-Сахалинск |
|
18.5.2009, 17:37
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.7.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
С движком вроде все в норме, он и 140 тянет, больше не пробовал, пробоема именно в ускарении на обгон, спасибо за методику, которую порекомендовали, возможно она поможет, еще такой вопрос, педаль газа полностью отпускается и потом нажимается , перед ускарением, или только чуть чуть припустить и потом снова нажать.?
|
|
18.5.2009, 17:52
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 18.5.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
кто подскажет у меня dion2001 4g64 при резком нажатии на педаль газа секунд через 5 появляется значок двигатель на приборной панели, обороты при этом около трешки может чуть больше. мне становиться страшно приотпускаю педаль и значок исчезает. А вообще машина хорошая
|
|
18.5.2009, 18:28
Сообщение
#18
|
|||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
1) Замена фильтрика ТНВД http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1228 2)Остальное после диагностики (считывания ошибки) - чистка ДЗ и т.д. Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
||
|
18.5.2009, 19:18
Сообщение
#19
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 28.8.2007 Город: Иркутск Поблагодарили: 89 раз(а) |
В фиг его знант. Главное сделать быстро два кик-дауна, тогда педаль перестает думать что у тебя медленная манера езды и подхватывает по полной. Я делаю топ-топ насколько бысто ноги позволяют, чтобы не тупить на обгоне. Иркутск CR6W FF 2002г.
|
||
|
19.5.2009, 1:57
Сообщение
#20
|
|||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 31.1.2009 Город: Ю-Сахалинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Ускорение ускорением но в первом посте звучало
Я скажу что даже на таком поъеме приходится контроллировать скорость когда стоят знаки-ограничители - Диону хочется разогнаться. Рычит конечно но прет дай божЕ. Правда у меня двига чуток другой, но я не думаю что разница велика. С другой стороны, если устраивает как машина идет... MITSUBISHI Pajero IV Instyle 2014г
MITSUBISHI DIОN Exceeding super package TA-CR6W-LEHCZ 4G94 2001 года Мой с 10-2008 по 10-2014 Ю-Сахалинск |
||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|